VW - VolksWagen Parati TITAN 1.6 Mi Total Flex 8V 4p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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2012 | Gasolina | R$ 31.281,00 |
2011 | Gasolina | R$ 30.518,00 |
2010 | Gasolina | R$ 29.773,00 |
2009 | Gasolina | R$ 29.046,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 7.14%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
VW Parati Titan 1.6 Mi Total Flex 8V 4p: Uma Descrição Detalhada
O Volkswagen Parati Titan 1.6 Mi Total Flex 8V 4p representava uma opção robusta e versátil dentro da linha Parati, focada em praticidade e capacidade de carga. Embora descontinuado, ele ainda é encontrado no mercado de usados e merece uma análise de suas características.
Diferenciais:
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Motor 1.6 Mi Total Flex 8V: O coração do Parati Titan era o motor 1.6 Total Flex, conhecido por sua robustez e baixo custo de manutenção. Sua tecnologia de 8 válvulas oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível, adaptando-se a diferentes tipos de etanol e gasolina. Embora não fosse um motor potente, entregava torque suficiente para o uso diário e para carregar peso.
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Versatilidade e Capacidade de Carga: A carroceria hatch de cinco portas e o amplo porta-malas eram pontos fortes do Parati Titan. Ideal para famílias ou para quem precisava de espaço para transporte de objetos, o modelo oferecia praticidade no dia a dia. A versão Titan, geralmente, vinha com acabamentos mais robustos, sugerindo maior capacidade de carga.
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Custo-Benefício: O Parati Titan se posicionava como uma opção mais acessível dentro da sua categoria, priorizando a funcionalidade e a durabilidade em detrimento de tecnologias avançadas e luxo. Isso o tornava atraente para um público que buscava um carro confiável e econômico.
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Robustez: A construção robusta era uma marca registrada dos veículos Volkswagen da época, e o Parati Titan não era exceção. Sua estrutura era projetada para resistir ao desgaste do uso diário e a diferentes tipos de carga.
Tecnologias (considerando os padrões da época):
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Motor Total Flex: A tecnologia Total Flex permitia o uso de qualquer proporção de gasolina e etanol, oferecendo flexibilidade e economia de acordo com a disponibilidade e o preço dos combustíveis.
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Sistema de Freios: Geralmente equipado com freios a disco na dianteira e tambor na traseira, o sistema de freios era eficiente para a época, garantindo segurança.
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Direção Hidráulica: A direção hidráulica facilitava as manobras, principalmente em velocidades baixas e em situações de estacionamento.
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Ar Condicionado (opcional): O ar condicionado era provavelmente um opcional, aumentando o conforto interno, especialmente em regiões mais quentes.
Público-Alvo:
O público-alvo do VW Parati Titan 1.6 Mi Total Flex 8V 4p era composto por:
- Famílias: O amplo espaço interno e o porta-malas generoso o tornavam ideal para famílias pequenas e médias.
- Pequenos Comerciantes: Sua capacidade de carga o tornava útil para o transporte de mercadorias.
- Usuários que priorizam custo-benefício: Aqueles que buscavam um carro confiável, econômico e durável, sem se preocupar com tecnologias sofisticadas ou luxo.
- Motoristas que buscam praticidade: A combinação de espaço, versatilidade e facilidade de manutenção o tornava uma opção prática para o dia a dia.
Em resumo: O Parati Titan era um carro funcional, robusto e econômico, ideal para quem priorizava a praticidade e o custo-benefício em detrimento de tecnologias avançadas e luxo. Sua simplicidade e confiabilidade o tornam uma opção interessante no mercado de usados, especialmente para quem precisa de um carro para o trabalho ou para o transporte familiar.