VW - VolksWagen Fox PRIME/Hghi. IMOTION 1.6 T.Flex 8V 5p
Valores de referência da Tabela Fipe: junho de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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2014 | Gasolina | R$ 42.492,00 |
2013 | Gasolina | R$ 38.125,00 |
2012 | Gasolina | R$ 35.237,00 |
2011 | Gasolina | R$ 33.802,00 |
2010 | Gasolina | R$ 32.965,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 22.42%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Volkswagen Fox Prime/Highline 1.6 Total Flex 8V 5p iMotion
O Volkswagen Fox Prime/Highline 1.6 Total Flex 8V 5p iMotion representava uma opção interessante no segmento de hatches compactos, oferecendo um bom equilíbrio entre espaço interno, tecnologia e custo-benefício (para a época de seu lançamento e considerando o ciclo de vida do modelo). Apesar de já descontinuado, vale analisar suas características:
Diferenciais:
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Motor 1.6 Total Flex 8V: Esse motor oferecia boa flexibilidade com o uso de gasolina e etanol, entregando potência e torque razoáveis para o uso urbano e rodoviário. Embora não fosse um motor de alta performance, apresentava boa economia de combustível, principalmente em uso urbano. A ausência de turbo compressor implicava em menor custo de manutenção e reparo.
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Câmbio iMotion (Automatizado): O câmbio automatizado de cinco marchas era um diferencial importante na época, oferecendo a comodidade de um automático sem o custo mais elevado de um câmbio automático convencional. Embora a troca de marchas não fosse tão suave quanto em um automático tradicional, oferecia praticidade no trânsito urbano.
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Versão Prime/Highline: Essas versões de acabamento se destacavam por oferecer itens de série superiores em comparação às versões mais básicas. Isto incluía recursos como ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, e possivelmente outros itens de conforto e segurança, variando conforme ano e pacote de opcionais escolhido.
Tecnologias (considerando a época de lançamento):
- Sistema de freios com ABS (provavelmente): Dependendo do ano e do pacote de opcionais escolhidos, o Fox Prime/Highline poderia contar com o sistema antitravamento de freios (ABS), um recurso importante em segurança veicular.
- Airbags frontais (provavelmente): Similarmente aos freios ABS, a presença de airbags frontais variava de acordo com a configuração do veículo.
- Sistema de som com CD Player (provavelmente): Sistemas de áudio com leitor de CD eram comuns nesta faixa de preço e modelo.
Público-Alvo:
O Volkswagen Fox Prime/Highline 1.6 iMotion se dirigia a um público que buscava um carro compacto, espaçoso para o segmento, com um nível razoável de conforto e tecnologia sem gastar muito. Este público-alvo poderia ser:
- Famílias pequenas: O espaço interno era adequado para o transporte de até quatro passageiros e bagagem.
- Motoristas urbanos: O tamanho compacto e a facilidade de manobrar em espaços reduzidos eram vantagens importantes para o uso diário na cidade.
- Condutores que buscavam praticidade: A opção pelo câmbio automatizado iMotion tornava a condução menos cansativa no trânsito pesado.
- Usuários com orçamento controlado: O Fox oferecia um custo-benefício interessante, principalmente considerando a inclusão de alguns itens de conforto presentes nas versões Prime/Highline.
Considerações Finais:
É importante ressaltar que este texto descreve as características gerais do modelo. Especificações e opcionais poderiam variar dependendo do ano de fabricação e do pacote de equipamentos escolhido pelo comprador na época. Atualmente, sendo um modelo descontinuado, a disponibilidade de peças e serviços de manutenção pode ser um fator a ser considerado.