VW - VolksWagen Fox 1.6 Mi I MOTION Total Flex 8V 5p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2014 | Gasolina | R$ 39.661,00 |
| 2013 | Gasolina | R$ 37.501,00 |
| 2012 | Gasolina | R$ 34.441,00 |
| 2011 | Gasolina | R$ 31.871,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 29.996,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 24.37%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Volkswagen Fox 1.6 Mi I Motion Total Flex 8V 5p: Uma Análise Detalhada
O Volkswagen Fox 1.6 Mi I Motion Total Flex 8V 5p se posicionou, durante sua produção, como um hatch compacto versátil e econômico, ideal para o dia a dia na cidade e em pequenas viagens. Apesar de já descontinuado, sua análise ainda é relevante para o mercado de usados. Vamos explorar seus detalhes:
Motor e Desempenho:
- Motor: 1.6L Total Flex 8V. A flexibilidade em usar gasolina ou etanol era um de seus pontos fortes, permitindo adaptação às variações de preço dos combustíveis. O motor de 8 válvulas oferecia um desempenho razoável para uso urbano, sem ser excepcionalmente potente.
- Transmissão: Manual de 5 velocidades. Simples e confiável, a transmissão manual contribuía para a economia de combustível.
- Desempenho: Aceleração e retomadas não eram seus pontos altos, mas eram suficientes para a mobilidade urbana e rodoviária em velocidades moderadas. O consumo de combustível era relativamente bom, especialmente quando abastecido com etanol.
Tecnologia e Recursos:
- Sistema de freios: O modelo contava com freios a disco na dianteira e a tambor na traseira, configuração padrão para a categoria na época.
- Direção: Hidráulica, oferecendo boa dirigibilidade em situações urbanas.
- Conforto e conveniência: Recursos como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas eram comuns nas versões mais completas, embora pudessem variar de acordo com o pacote de equipamentos. O sistema de som era básico, geralmente com CD player e poucos alto-falantes.
- Segurança: Airbags frontais eram opcionais em algumas versões, enquanto itens como cintos de três pontos para todos os ocupantes eram padrão. Sistemas eletrônicos de auxílio à condução eram escassos ou inexistentes.
Diferenciais:
- Versatilidade: Seu tamanho compacto facilitava a condução em áreas urbanas congestionadas e o estacionamento em locais apertados.
- Custo-Benefício: O Fox era conhecido por seu preço acessível, o que o tornava uma opção atraente para quem buscava um carro novo com um bom custo-benefício. Hoje, no mercado de usados, mantém esta característica.
- Consumo de combustível: Apesar de não ser um carro extremamente econômico, seu consumo de combustível era considerado razoável para a sua categoria e motorização.
Público-Alvo:
O Volkswagen Fox 1.6 Mi I Motion Total Flex 8V 5p se direcionava principalmente a:
- Motoristas urbanos: Seu tamanho compacto e boa dirigibilidade o tornavam ideal para o trânsito da cidade.
- Pessoas que buscam economia: Seu preço competitivo e consumo de combustível relativamente baixo o tornavam atrativo para quem priorizava economia.
- Usuários que valorizam praticidade: Espaço interno suficiente para o dia a dia e facilidade de manobrar eram pontos fortes.
Conclusão:
O Volkswagen Fox 1.6 Mi I Motion Total Flex 8V 5p representou, em seu tempo, uma opção equilibrada para quem buscava um hatch compacto, econômico e versátil. No mercado de usados, continua sendo uma alternativa interessante para quem prioriza praticidade e custo-benefício, lembrando sempre de avaliar o estado de conservação de cada unidade. A ausência de tecnologias de segurança mais modernas deve ser levada em conta na avaliação.