VW - VolksWagen SpaceCross I MOTION 1.6 Mi Total Flex 8V
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
2015 | Gasolina | R$ 49.876,00 |
2014 | Gasolina | R$ 45.674,00 |
2013 | Gasolina | R$ 41.778,00 |
2012 | Gasolina | R$ 37.714,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 24.38%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
VW SpaceCross I Motion 1.6 Mi Total Flex 8V: Uma Análise Detalhada
O Volkswagen SpaceCross I Motion 1.6 Mi Total Flex 8V representava uma opção interessante no segmento de crossovers compactos quando lançado. Embora descontinuado, vale a pena analisar suas características para entender seu apelo e público-alvo.
Diferenciais:
- Versatilidade: Seu principal diferencial era a proposta de unir a praticidade de um hatchback com a robustez visual de um crossover. A altura do solo levemente elevada em relação a um hatch tradicional conferia um visual mais aventureiro e facilitava a passagem em pisos irregulares. O espaço interno era razoável para o segmento, acomodando confortavelmente quatro adultos.
- Motor Total Flex: A flexibilidade do motor 1.6 Mi Total Flex era um ponto positivo, permitindo o uso de gasolina ou etanol, adaptando-se às necessidades e disponibilidade de combustível do consumidor. Embora não fosse um motor potente, entregava desempenho suficiente para o uso urbano e rodoviário sem grandes exigências.
- Custo-Benefício: O SpaceCross se posicionava como uma opção de custo-benefício, oferecendo um pacote razoável de equipamentos e espaço por um preço competitivo em seu lançamento.
- Design: O design, embora hoje considerado datado, apresentava linhas suaves e um visual agradável, que atraía um público que buscava um carro com um toque de modernidade sem ser excessivamente ousado.
Tecnologias (limitadas para a época):
- Sistema de freios: Contava com sistema de freios a disco na dianteira e tambor na traseira, padrão para a época. Sistemas de assistência à frenagem, como ABS e EBD, poderiam estar presentes dependendo do ano e versão.
- Airbags: A presença de airbags frontais era provável em versões mais equipadas, mas não era um item padrão em todas as configurações.
- Ar-condicionado: Era um item presente na maioria das versões, garantindo o conforto térmico dos ocupantes.
- Direção: A direção provavelmente era hidráulica, comum na época, oferecendo um nível razoável de assistência.
- Sistema de som: O sistema de som era básico, geralmente com leitor de CD e rádio. Conectividade com dispositivos externos como MP3 players era limitada.
Público-alvo:
O SpaceCross I Motion 1.6 Mi Total Flex 8V visava um público que buscava um veículo:
- Econômico: Priorizando custo-benefício na compra e manutenção do veículo.
- Prático: Necessitando de espaço interno razoável para o dia a dia e transporte de objetos.
- Familiar: Buscando um carro versátil para o transporte de família pequena.
- Moderadamente exigente: Não necessitando de um carro com tecnologias avançadas ou desempenho esportivo.
- Urbano e eventualmente rodoviário: Ideal para uso principalmente em áreas urbanas e viagens curtas a médias distâncias.
Conclusão:
O VW SpaceCross I Motion 1.6 Mi Total Flex 8V representava uma opção interessante no seu tempo, oferecendo um bom equilíbrio entre praticidade, espaço interno e custo. Embora suas tecnologias sejam consideradas básicas nos padrões atuais, ele cumpria bem seu papel para o público-alvo que buscava um veículo versátil e econômico para o dia a dia. A sua descontinuação demonstra a evolução do mercado e a chegada de modelos com maior tecnologia e desempenho.