VW - VolksWagen Fusca 2.0 TSI 16V Aut.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2016 | Gasolina | R$ 136.365,00 |
| 2015 | Gasolina | R$ 114.409,00 |
| 2014 | Gasolina | R$ 111.171,00 |
| 2013 | Gasolina | R$ 101.959,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 25.23%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Volkswagen Fusca 2.0 TSI 16V Aut. - Uma Lenda Reimaginada
O Volkswagen Fusca 2.0 TSI 16V Aut. representa uma interessante contradição: a nostalgia de um ícone automobilístico mundialmente famoso combinada com a tecnologia e o desempenho de um carro moderno. Ele não é apenas um carro; é uma declaração. Para aqueles que apreciam a história, mas não abrem mão do conforto e da performance, este modelo é uma opção única.
Diferenciais:
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Motor 2.0 TSI 16V: O coração do Fusca 2.0 TSI é seu potente motor turboalimentado de 2.0 litros e 16 válvulas. Ele oferece uma combinação excepcional de potência e torque, garantindo acelerações vigorosas e retomadas rápidas, algo inesperado em um carro com a silhueta clássica do Fusca. A entrega de potência é suave e linear, tornando a condução agradável tanto em situações urbanas quanto em viagens mais longas.
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Câmbio Automático: A transmissão automática contribui para o conforto e a praticidade do veículo, eliminando a necessidade de trocas manuais de marcha. A suavidade das trocas de marcha realça a experiência de condução.
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Design Clássico Reinterpretado: O design exterior mantém as linhas inconfundíveis do Fusca original, porém com um toque moderno. Detalhes refinados e acabamentos de alta qualidade elevam a estética do veículo, resultando em um visual elegante e atemporal.
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Tecnologia Embutida: Apesar de sua estética clássica, o Fusca 2.0 TSI não deixa a desejar em tecnologia. Sistemas como central multimídia com tela touchscreen, conectividade com smartphones (Apple CarPlay e Android Auto), sensores de estacionamento, câmera de ré, e controles eletrônicos de estabilidade e tração garantem segurança e conveniência. (Observação: a disponibilidade de tecnologias pode variar dependendo do ano de fabricação e nível de acabamento).
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Interior Sofisticado: O interior do Fusca 2.0 TSI busca um equilíbrio entre o estilo retrô e o conforto contemporâneo. Materiais de qualidade, ergonomia bem pensada e um design que remete à herança do modelo original, porém com um toque moderno, criam um ambiente agradável para motorista e passageiros.
Tecnologias:
- Motor 2.0 TSI com turbocompressor: Oferece alta performance e eficiência de combustível.
- Câmbio automático: Proporciona trocas de marcha suaves e eficientes.
- Sistema de freios ABS e EBD: Melhora a segurança em frenagens de emergência.
- Controle eletrônico de estabilidade (ESP): Auxilia na manutenção do controle do veículo em situações de perda de tração.
- Airbags frontais e laterais: Protegem o motorista e os passageiros em caso de colisão.
- Central multimídia com tela touchscreen: Integra navegação, conectividade e entretenimento.
- Sensores de estacionamento e câmera de ré: Facilitam as manobras em espaços apertados.
Público-Alvo:
O Volkswagen Fusca 2.0 TSI 16V Aut. se destina a um público que valoriza a combinação de:
- Design icônico e atemporal: Para aqueles que apreciam a história do Fusca e sua estética única.
- Performance e tecnologia modernas: Para aqueles que não abrem mão do conforto e da tecnologia de ponta.
- Experiência de condução envolvente: Para aqueles que buscam um carro com personalidade e que ofereça prazer ao dirigir.
- Estilo de vida sofisticado: Para aqueles que buscam um veículo que reflita seu bom gosto e personalidade.
Em resumo, o Fusca 2.0 TSI é um carro para quem busca um ícone reimaginado, um carro que une o melhor de dois mundos: a lenda do passado com a tecnologia e o desempenho do presente.