VW - VolksWagen SpaceCross I MOTION 1.6 Mi T. Flex 16V
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2017 | Gasolina | R$ 60.130,00 |
| 2016 | Gasolina | R$ 58.663,00 |
| 2015 | Gasolina | R$ 50.690,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 15.70%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
VW SpaceCross I Motion 1.6 Mi T. Flex 16V: Uma Análise Detalhada
O Volkswagen SpaceCross I Motion 1.6 Mi T. Flex 16V representava uma opção interessante no segmento de SUVs compactos quando lançado. Embora descontinuado, ainda é encontrado no mercado de usados e merece uma análise detalhada de suas características.
Motor e Transmissão:
- Motor: 1.6 Mi T. Flex 16V, um motor a gasolina/etanol com 16 válvulas que oferecia flexibilidade de combustível. A potência e o torque variavam de acordo com o combustível utilizado, porém, geralmente ficavam na faixa dos 104 cv a 5.250 rpm e 15,4 kgfm a 2.500 rpm (com gasolina).
- Transmissão: Geralmente vinha equipado com câmbio manual de 5 marchas, oferecendo boa economia de combustível e controle, típico dos veículos VW da época. Algumas versões poderiam ter a opção de câmbio automático, mas isso era menos comum.
Diferenciais:
- Espaço Interno: O SpaceCross se destacava pelo espaço interno, oferecendo acomodação confortável para cinco passageiros e um bom porta-malas para bagagens. Sua altura elevada facilitava o acesso ao interior.
- Design: Apresentava um design robusto e visualmente atraente para a época, com linhas que equilibravam a praticidade com um certo apelo esportivo.
- Flex Fuel: A tecnologia Flex Fuel era um grande diferencial, permitindo o uso de gasolina e etanol, oferecendo flexibilidade ao consumidor e adaptação às diferentes regiões e preços dos combustíveis.
- Suspensão: A suspensão, geralmente independente na dianteira e eixo de torção na traseira, buscava equilibrar conforto e estabilidade em diferentes tipos de terreno.
Tecnologias (para a época):
- Ar-condicionado: Item comum na versão I Motion, contribuindo para o conforto interno.
- Direção Hidráulica: Facilitava as manobras e proporcionava maior conforto na direção.
- Vidros e Travas Elétricas: Itens de conveniência que elevavam o nível de conforto e praticidade.
- Sistema de Som: Geralmente incluía um rádio com leitor de CD e conexões auxiliares para reprodução de áudio. Sistemas mais sofisticados eram opcionais ou em versões mais completas.
Público-Alvo:
O SpaceCross I Motion se dirigia a um público que buscava um veículo versátil e espaçoso, com um bom custo-benefício. Era ideal para famílias pequenas e médias que precisavam de um carro para o dia a dia, com capacidade para viagens e transporte de carga. Profissionais liberais e pessoas que buscavam praticidade e um design um pouco mais robusto também se encaixavam no perfil de comprador.
Considerações Finais:
O VW SpaceCross I Motion 1.6 Mi T. Flex 16V representava uma boa opção em seu tempo. Atualmente, no mercado de usados, é necessário avaliar com cuidado o estado de conservação e a manutenção do veículo, pois se trata de um modelo mais antigo. Apesar das limitações tecnológicas em comparação aos modelos atuais, o SpaceCross oferecia boa relação custo-benefício, principalmente para quem valoriza espaço interno e praticidade.