AGRALE CITY 50

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
2001GasolinaR$ 1.607,00
2000GasolinaR$ 1.530,00
1999GasolinaR$ 1.446,00
1998GasolinaR$ 1.279,00
1997GasolinaR$ 1.224,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 23.83%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Agrale City 50: Uma Análise Detalhada

O Agrale City 50 é um micro-ônibus urbano projetado para atender às demandas de transporte público de passageiros em cidades e regiões metropolitanas. Seu foco principal está na versatilidade, eficiência e baixo custo operacional, o que o torna uma opção atrativa para empresas de transporte público, prefeituras e outras organizações.

Diferenciais:

  • Robustez e Durabilidade: Construído com chassi reforçado e materiais de alta resistência, o City 50 é projetado para suportar as condições adversas do uso diário em transporte público, incluindo o tráfego intenso e as más condições das vias.
  • Capacidade de Passageiros: A capacidade varia de acordo com a configuração, mas geralmente comporta um número considerável de passageiros sentados e em pé, atendendo às necessidades de rotas com alta demanda. A disposição interna é otimizada para o fluxo de passageiros, com espaço para pessoas com mobilidade reduzida.
  • Baixo Custo Operacional: O City 50 é projetado para minimizar os custos de manutenção e operação. O consumo de combustível é um ponto forte, contribuindo para a redução dos gastos com combustível. A facilidade de acesso a peças de reposição também contribui para essa economia.
  • Motorização: O modelo utiliza motores com tecnologia moderna, balanceando performance e economia de combustível. A especificação exata do motor varia dependendo da versão e das regulamentações ambientais da região.
  • Manutenção Simplificada: O acesso aos componentes principais para manutenção é facilitado, reduzindo o tempo de parada e os custos com reparos.

Tecnologias (Dependendo da versão):

  • Sistema de freios: Geralmente incorpora sistemas de freios eficientes e seguros, incluindo freios a ar e ABS (sistema antitravamento de freios), em algumas versões.
  • Suspensão: A suspensão é projetada para garantir conforto aos passageiros, mesmo em vias irregulares. O tipo de suspensão pode variar entre modelos.
  • Sistema Elétrico: O sistema elétrico é projetado para ser confiável e robusto, suportando as demandas do uso contínuo.
  • Opcionais: Versões podem incluir ar-condicionado, sistema de monitoramento por câmeras, sistema de informação ao passageiro, entre outros opcionais que aumentam o conforto e a segurança.

Público-alvo:

  • Empresas de transporte público: Operadoras de ônibus urbanos, principalmente em cidades de porte médio e pequeno, buscando veículos econômicos e robustos.
  • Prefeituras e órgãos públicos: Para o transporte público municipal, atendendo a linhas alimentadoras ou de regiões com menor demanda.
  • Instituições privadas: Escolas, universidades e empresas que necessitam de transporte coletivo para seus funcionários ou alunos.
  • Turismo: Em versões adaptadas, pode ser utilizado para transporte turístico em locais com acessos mais desafiadores.

Em resumo: O Agrale City 50 se apresenta como uma solução de transporte urbano viável para quem busca um equilíbrio entre custo-benefício, robustez e capacidade de transporte. A sua versatilidade permite adaptação às diversas necessidades do mercado, tornando-o uma opção competitiva no segmento de micro-ônibus. É importante consultar o fabricante para informações detalhadas sobre as especificações técnicas e a disponibilidade de cada versão.