AGRALE DAKAR 30.0 190cc
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1994 | Gasolina | R$ 1.839,00 |
| 1993 | Gasolina | R$ 1.674,00 |
| 1992 | Gasolina | R$ 1.488,00 |
| 1991 | Gasolina | R$ 1.356,00 |
| 1990 | Gasolina | R$ 1.277,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 30.56%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Agrale Dakar 30.0 190cc: Uma Motocicleta para o Aventureiro Urbano
A Agrale Dakar 30.0 190cc é uma motocicleta de entrada voltada para o público que busca uma opção versátil, econômica e robusta para o dia a dia e pequenas aventuras fora de estrada. Embora não seja uma moto off-road extrema, sua construção e características a tornam uma opção interessante para quem busca um meio-termo entre praticidade urbana e capacidade em terrenos mais desafiadores.
Diferenciais:
- Custo-benefício: Seu principal diferencial reside no excelente custo-benefício, oferecendo um conjunto de funcionalidades aceitáveis por um preço competitivo no mercado de motocicletas de baixa cilindrada.
- Robustez: A Dakar 30.0 é construída com foco em durabilidade, utilizando componentes resistentes projetados para suportar as condições de uso mais adversas, típicas de percursos urbanos irregulares ou leves trilhas.
- Facilidade de Manutenção: Geralmente, motocicletas de entrada como a Dakar 30.0 apresentam manutenção mais simples e acessível, com peças fáceis de encontrar e custos menores de reparo.
- Pneu de Uso Misto: A utilização de pneus com desenho que permite rodar em asfalto e em pisos de terra facilita a sua utilização em diferentes situações. Ainda assim, é importante lembrar que não se trata de um pneu off-road extremo.
Tecnologias:
Embora não apresente tecnologias de ponta como freios ABS ou injeção eletrônica de combustível (normalmente ausentes em motos de sua categoria), a Agrale Dakar 30.0 conta com recursos básicos, porém importantes:
- Motor monocilíndrico 190cc: Um motor de 4 tempos, arrefecido a ar, de baixa manutenção e confiabilidade comprovada. Oferece potência suficiente para uso urbano e percursos leves em estrada de terra. A potência exata pode variar de acordo com a informação do fabricante.
- Suspensão convencional: Geralmente utiliza suspensão dianteira telescópica e traseira com monoamortecimento, oferecendo um bom nível de conforto em terrenos irregulares, sem ser excepcional em nenhum deles.
- Freios a disco: Freios a disco na roda dianteira e traseira garantem capacidade de frenagem adequada para sua categoria, mas a ausência de sistemas ABS exige mais cuidado e técnica do piloto.
- Partida elétrica: Facilita o acionamento do motor, principalmente em situações de trânsito urbano.
- Chassi resistente: O chassi é projetado para suportar as condições de uso mais severas, conferindo maior durabilidade à moto.
Público-alvo:
A Agrale Dakar 30.0 190cc se direciona a um público diverso, incluindo:
- Motociclistas iniciantes: A sua simplicidade de operação e manutenção a torna ideal para aqueles que estão iniciando no mundo das duas rodas.
- Usuários urbanos: Seu tamanho compacto e facilidade de manuseio são ideais para o trânsito urbano.
- Pessoas que buscam economia: Seu baixo custo de aquisição e manutenção a torna uma opção econômica para quem precisa de um meio de transporte prático.
- Aventureiros urbanos: A sua capacidade de rodar em terrenos leves fora de estrada a torna atraente para aqueles que buscam pequenas aventuras nos finais de semana.
Observação: As especificações e tecnologias podem variar de acordo com o ano de fabricação e o mercado. É importante consultar o manual do proprietário e a concessionária para obter informações detalhadas sobre o modelo específico.