DUCATI MULTISTRADA 1000 992cc
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2005 | Gasolina | R$ 27.153,00 |
| 2004 | Gasolina | R$ 26.406,00 |
| 2003 | Gasolina | R$ 23.455,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 13.62%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ducati Multistrada 1000 992cc: Uma Lenda do Asfalto e da Terra
A Ducati Multistrada 1000 992cc, lançada no início dos anos 2000, representou uma revolução no segmento de motocicletas adventure sport. Mais do que apenas uma moto para viagens longas, ela combinava o desempenho esportivo característico da Ducati com a versatilidade para enfrentar diferentes tipos de terreno. Sua proposta ousada de "quatro motos em uma" – sport, touring, enduro e urbana – a consagrou como um ícone para muitos motociclistas.
Diferenciais:
- Motor Desmodrômico de 992cc: O coração da Multistrada 1000 era seu potente motor bicilíndrico em L, com distribuição desmodrômica – um sistema de válvulas que as fecha ativamente, garantindo alta performance e precisão em altas rotações. Este motor entregava um torque robusto em baixas e médias rotações, ideal para o uso em diversas condições, aliando potência a uma resposta imediata ao acelerador.
- Ergonomia Versátil: A posição de pilotagem era ajustável, permitindo diferentes configurações para conforto em longas viagens ou esportividade em curvas fechadas. O guidão largo proporcionava controle e estabilidade, especialmente em terrenos irregulares.
- Suspensão de Alto Desempenho: Geralmente equipada com suspensões Öhlins (dependendo da versão), a Multistrada 1000 oferecia ajustes para diferentes tipos de pilotagem e terrenos, absorvendo impactos e garantindo estabilidade em alta velocidade.
- Freios Potentes: Sistemas de freios Brembo, referência em performance e segurança, garantiam excelente capacidade de frenagem em qualquer situação. Muitas vezes vinham com ABS como opcional.
- Estilo Inconfundível Ducati: O design característico da Ducati, com linhas agressivas e elementos estéticos marcantes, tornava a Multistrada 1000 uma moto facilmente reconhecível.
Tecnologias (variando com a versão e ano):
Embora não tão avançada em termos eletrônicos quanto modelos mais recentes, a Multistrada 1000 já apresentava algumas tecnologias significativas para a época:
- Sistema de Injeção Eletrônica: Garantia de precisão na mistura ar/combustível, otimizando o desempenho e a economia de combustível.
- ABS (opcional): Em algumas versões, o sistema antitravamento de freios aprimorava a segurança em situações de frenagem de emergência.
Público-Alvo:
A Ducati Multistrada 1000 era direcionada a um público exigente que buscava uma moto versátil e potente. O perfil do motociclista ideal era o que valorizava:
- Desempenho: A busca por uma moto capaz de entregar adrenalina em estradas sinuosas.
- Versatilidade: A necessidade de uma moto para diferentes usos, desde viagens longas até passeios em terrenos mais desafiadores.
- Conforto: O desejo de uma moto confortável mesmo em longas distâncias.
- Estilo: A identificação com a marca Ducati e seu design icônico.
Conclusão:
A Ducati Multistrada 1000 992cc marcou uma época, abrindo caminho para o segmento de motos adventure sport como o conhecemos hoje. Embora tecnologicamente mais simples que os modelos atuais, seu motor potente, conjunto ciclístico refinado e design marcante a tornam uma moto clássica e desejada por muitos entusiastas até os dias de hoje. Sua influência sobre as gerações seguintes de Multistradas é inegável.