DUCATI 1198 SP 1198cc

Ducati 1198 SP: Uma Superbike para Puristas

A Ducati 1198 SP, lançada em 2009, representava o ápice da tecnologia e performance da marca italiana na categoria Superbike. Uma máquina refinada e focada na experiência de pilotagem pura, direcionada a pilotos experientes e exigentes em busca de emoção e desempenho de alto nível. Diferentemente das versões standard da 1198, a SP trazia uma série de melhorias e componentes premium, elevando-a a um patamar superior.

Diferenciais:

• Suspensão Öhlins totalmente ajustável: A 1198 SP se destacava pela presença de uma suspensão dianteira invertida Öhlins NIX30 e um amortecedor traseiro Öhlins TTX36, ambos totalmente ajustáveis em compressão e retorno, permitindo uma configuração personalizada para diferentes estilos de pilotagem e condições de pista. Isso garante um controle excepcional e precisão na pilotagem esportiva.
• Freios Brembo monobloco: Sistema de frenagem de alto desempenho com pinças Brembo monobloco, oferecendo excepcional potência de frenagem e feedback ao piloto.
• Componentes de fibra de carbono: Para reduzir o peso e aprimorar o visual agressivo, a 1198 SP incorporava componentes de fibra de carbono como as proteções do tanque e as carenagens.
• Peso reduzido: O uso de componentes leves, como os citados acima, contribuía para um peso mais baixo em comparação com a versão standard, melhorando a agilidade e a resposta da moto.
• Escape Ducati Corse: O escape esportivo da Ducati Corse, além de melhorar a performance, proporcionava um som inconfundível e marcante.
• Painel de instrumentos específico: Um painel de instrumentos digital mais completo e informativo, exibindo dados relevantes para a pilotagem esportiva.

Especificações Técnicas (aproximadas):

• Motor: Testastretta Evoluzione, bicilíndrico em L, 2 válvulas por cilindro, refrigerado a líquido.
• Cilindrada: 1198 cc
• Potência: Aproximadamente 160 cv (dados podem variar de acordo com a fonte)
• Torque: Aproximadamente 12,8 kgfm (dados podem variar de acordo com a fonte)
• Câmbio: 6 velocidades
• Peso: Aproximadamente 173 kg (a seco - sem fluidos)
• Consumo: O consumo de combustível era elevado, típico de uma moto esportiva de alta performance. Valores precisos são difíceis de definir, dependendo do estilo de pilotagem.

Tecnologia:

A 1198 SP empregava a tecnologia Testastretta Evoluzione, uma evolução do motor Testastretta, caracterizado por um ângulo menor entre as cabeças dos cilindros, otimizando a combustão e a entrega de potência. A eletrônica, embora não tão sofisticada quanto as motos modernas, era eficiente para a época, focando na performance do motor e do chassi.

Público-alvo:

A Ducati 1198 SP era destinada a um público seleto e exigente. Pilotos com experiência em motos esportivas, que buscavam uma máquina de alta performance, leve, ágil e com componentes premium. Ideal para uso em pista, mas também capaz de ser usada em estrada (embora não seja sua melhor aplicação). Era, em essência, uma moto para entusiastas que valorizam a experiência de pilotagem pura e a exclusividade de uma máquina de edição especial.

Conclusão:

A Ducati 1198 SP representou um marco na história da marca, combinando tecnologia de ponta, design italiano icônico e desempenho excepcional. Uma moto para colecionadores e apreciadores de superesportivas de alta performance, representando uma peça de desejo para os amantes da marca e da tradição Ducati. A sua exclusividade e componentes de alta qualidade a consagraram como uma verdadeira superbike para puristas.