DUCATI XDIAVEL 1262
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
2017 | Gasolina | R$ 62.431,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 0%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ducati Diavel 1262: Poder, Estilo e Conforto Redefinidos
A Ducati Diavel 1262 não é apenas uma moto; é uma declaração. Ela funde o poder bruto de um motor Testastretta DVT de 1262cc com o conforto e a elegância de um cruiser, criando uma experiência de pilotagem única e inigualável. Essa combinação ousada atrai um público específico e redefine os limites do segmento power cruiser.
Motor e Desempenho:
- Motor Testastretta DVT 1262cc: O coração da Diavel 1262 é seu potente motor bicilíndrico em L, famoso pela sua entrega suave e progressiva de potência, com torque abundante em baixa e média rotação. O sistema Ducati Variable Timing (DVT) garante a otimização da potência e do torque em toda a faixa de rotações, resultando em uma experiência de pilotagem excepcionalmente linear e responsiva, seja em velocidades urbanas ou em acelerações vigorosas.
- Potência e Torque: A potência e o torque exatos variam dependendo da versão (normalmente acima de 160cv e 129 Nm). Essa força bruta é entregue com uma suavidade que surpreende, combinando desempenho emocionante com conforto para longas distâncias.
- Transmissão: A transmissão de seis velocidades garante mudanças precisas e suaves, contribuindo para a experiência de pilotagem refinada.
Tecnologia e Eletrônica:
A Diavel 1262 não economiza em tecnologia, oferecendo:
- Plataforma Inercial IMU (Unidade de Medição Inercial): Esta unidade permite o funcionamento sofisticado dos sistemas eletrônicos de assistência à pilotagem, como o Ducati Traction Control (DTC), o Ducati Wheelie Control (DWC) e o Ducati Cornering ABS.
- Modos de Condução: Vários modos de pilotagem (ex: Sport, Touring, Urban) ajustam a resposta do acelerador, o DTC, o DWC e o ABS, permitindo que o piloto personalize a experiência de acordo com as condições e as preferências.
- Painel de Instrumentos TFT: Um painel de instrumentos TFT colorido e de alta resolução fornece todas as informações essenciais de forma clara e intuitiva, com gráficos modernos e personalizáveis.
- Controle de Cruzeiro: Para viagens mais longas e confortáveis, o controle de cruzeiro permite manter uma velocidade constante sem precisar manter o acelerador.
- Faróis Full-LED: Iluminação moderna e eficiente, garantindo excelente visibilidade noturna.
Design e Conforto:
O design da Diavel 1262 é agressivo e imponente, mas sem abrir mão do conforto.
- Ergonomia: A posição de pilotagem, apesar de ser um pouco mais inclinada para frente que uma cruiser tradicional, é relativamente confortável para longas distâncias. A ergonomia privilegia o conforto sem sacrificar a esportividade.
- Suspensão: Suspensão de alto desempenho, geralmente com ajustes, garante estabilidade e conforto em diversos terrenos.
- Freios: Freios Brembo de alto nível garantem potência de frenagem e segurança.
Público-Alvo:
A Ducati Diavel 1262 se dirige a um público que busca uma moto que una o melhor de dois mundos: o poder e a esportividade de uma naked potente com o conforto e o estilo de uma power cruiser. Esse público é geralmente composto por motociclistas experientes que valorizam o desempenho, a tecnologia e o design. Eles buscam uma moto que se destaque na multidão, oferecendo uma experiência de pilotagem única e memorável, tanto em percursos urbanos quanto em longas viagens. O público-alvo costuma ser mais maduro e com um poder aquisitivo elevado.
Em resumo, a Ducati Diavel 1262 é uma moto excepcional que redefine os limites do segmento power cruiser. Sua combinação de potência, tecnologia, conforto e estilo atrai um público exigente que busca uma experiência de pilotagem incomparável.