DUCATI 959 Panigale
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2019 | Gasolina | R$ 62.789,00 |
| 2018 | Gasolina | R$ 56.759,00 |
| 2017 | Gasolina | R$ 52.747,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 15.99%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ducati 959 Panigale: Uma Superbike Acessível com DNA de Competição
A Ducati 959 Panigale, embora descontinuada, mantém-se como um modelo icônico que representou um excelente ponto de entrada no mundo das superbikes Ducati. Uma versão aprimorada da 899 Panigale, a 959 oferecia um pacote atraente de performance, tecnologia e estilo a um preço mais acessível que suas irmãs maiores.
Diferenciais:
-
Motor Superquadro de 955cc: O coração da 959 era seu potente motor Superquadro bicilíndrico em L de 955cc, gerando aproximadamente 157 cv e um torque impressionante. Em comparação com a 899, o aumento de cilindrada significou mais potência e torque em toda a faixa de rotações, proporcionando uma experiência de condução mais robusta e emocionante.
-
Ciclística Aprimorada: A 959 Panigale utilizava um chassi de treliça tubular em aço, conhecido pela sua rigidez e precisão na condução. Suspensões Showa totalmente ajustáveis permitiam uma personalização precisa de acordo com o estilo de pilotagem e as condições da pista. Freios Brembo de alto desempenho garantiam uma excepcional capacidade de frenagem.
-
Eletrônica Aprimorada: Apesar de ser uma moto mais acessível, a 959 incorporava eletrônica avançada, incluindo:
- Ducati Safety Pack (DSP): Incluindo ABS, Ducati Traction Control (DTC) e Ducati Quick Shift (DQS) para mudanças de marcha rápidas e suaves sem usar a embreagem.
- Três Modos de Condução: Race, Sport e Wet, ajustando a entrega de potência, o controle de tração e a resposta do acelerador para diferentes condições de pilotagem.
-
Design Sofisticado: A 959 mantinha a estética agressiva e elegante característica das motos Ducati, com linhas afiadas e um design aerodinâmico. Seu visual era inspirado nas motos de corrida da marca, conferindo-lhe uma presença marcante.
Tecnologias Chave:
- Motor Superquadro de 955cc: Como mencionado, a alma da moto. Sua arquitetura bicilíndrica em L, com comando de válvulas desmodrômico, garantiu uma entrega de potência linear e vibrante.
- Sistema de Injeção Eletrônica: Garantiu uma mistura ar-combustível otimizada para máxima potência e eficiência.
- Sistema de Escape: Um escape esportivo contribuiu para o ronco característico das Ducati.
- Painel de Instrumentos Digital: Fornecia informações claras e concisas sobre a performance da moto.
Público-Alvo:
A Ducati 959 Panigale se direcionava a um público que buscava uma superbike de alta performance, mas que não queria ou não podia pagar pelo custo mais elevado das motos de maior cilindrada. Era ideal para:
- Motociclistas experientes: A potência e a tecnologia da moto exigem um certo nível de experiência na pilotagem.
- Entusiastas de pistas: Seu desempenho em pista era excelente, sendo uma ótima opção para track days e competições amadoras.
- Pilotos que buscam performance sem abrir mão do conforto: Em comparação com outras superbikes, a 959 oferecia um nível razoável de conforto para uso em ruas e estradas.
Em resumo, a Ducati 959 Panigale representava uma excelente opção para quem desejava uma superbike Ducati com um nível de performance impressionante, mas a um preço mais acessível. Apesar de já não ser produzida, continua sendo uma máquina desejada por muitos entusiastas.