HARLEY-DAVIDSON DYNA LOW RIDER CONVERTIBLE
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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1998 | Gasolina | R$ 30.600,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 0%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Harley-Davidson Dyna Low Rider Convertible: Uma Lenda em Evolução
A Harley-Davidson Dyna Low Rider Convertible, embora não mais em produção, representa um capítulo significativo na história da marca, combinando o estilo cru da linha Dyna com a versatilidade de um modelo conversível (ou seja, com capacidade para remover componentes como o para-brisa e sissy bar). Sua estética imponente e o desempenho confiável a consagraram como uma moto desejada por muitos entusiastas.
Diferenciais:
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Estilo Customizável: O principal diferencial da Low Rider Convertible era sua capacidade de personalização. A remoção do para-brisa e do sissy bar (encosto para o passageiro) transformava radicalmente sua aparência, permitindo ao proprietário criar uma moto única e adaptada ao seu gosto. Este aspecto de personalização era um grande atrativo para quem buscava uma moto com forte identidade visual.
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Chassi Dyna: Construída sobre o chassi Dyna, conhecido por sua rigidez e estabilidade em altas velocidades, a Low Rider Convertible oferecia uma experiência de pilotagem equilibrada e confiável. Isso permitia uma condução confortável em percursos longos, sem sacrificar o desempenho em curvas.
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Motor Twin Cam: Equipada com o robusto motor Twin Cam (a geração variava de acordo com o ano de fabricação), a moto proporcionava potência e torque consideráveis, ideais para viagens de longa distância e para uma condução vigorosa. A sonoridade característica do motor V-twin era uma marca registrada inesquecível.
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Posição de Condução Confortável: A posição de pilotagem da Low Rider Convertible era projetada para conforto, mesmo em viagens longas. O guidão largo e o assento baixo contribuíam para uma experiência mais relaxada ao pilotar.
Tecnologias (variam conforme ano de fabricação):
Embora não fosse repleta de tecnologia eletrônica avançada como modelos mais modernos, a Low Rider Convertible incorporava tecnologias adequadas à sua época, como:
- Sistema de Freios a Disco: Geralmente equipadas com freios a disco dianteiros e traseiros, garantindo maior segurança e poder de frenagem.
- Sistema de Ignição Eletrônica: Melhorava a eficiência e a confiabilidade do motor.
- Sistema Elétrico 12V: Padrão da indústria, fornecendo energia para os faróis, piscas, buzina e outros componentes elétricos.
- (Tecnologias adicionais, como injeção eletrônica de combustível, surgiram em anos de produção mais recentes.)
Público-Alvo:
A Harley-Davidson Dyna Low Rider Convertible atraía um público diverso, mas com alguns pontos em comum:
- Motociclistas Experientes: O desempenho e a personalização da moto a tornavam ideal para motociclistas com alguma experiência.
- Entusiastas do Custom: O foco na customização atraía fortemente aqueles que apreciam a individualidade e a liberdade de expressão através da modificação da motocicleta.
- Pilotos que valorizam o Conforto: A posição de condução confortável tornava-a uma opção interessante para viagens longas e passeios mais relaxantes.
- Adeptos do Estilo Clássico da Harley-Davidson: A estética clássica e a aura de liberdade que a marca representava eram fatores cruciais para a atração de muitos consumidores.
Em resumo, a Harley-Davidson Dyna Low Rider Convertible representava uma combinação bem-sucedida de estilo clássico, desempenho robusto e capacidade de customização, atraindo um público que buscava uma motocicleta com personalidade forte e apelo atemporal. Sua ausência na linha de produção atual apenas reforça seu status de modelo icônico e cobiçado no mercado de motos usadas.