HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
2011GasolinaR$ 61.045,00
2010GasolinaR$ 59.455,00
2009GasolinaR$ 57.962,00
2008GasolinaR$ 56.517,00
2007GasolinaR$ 55.124,00
2006GasolinaR$ 53.750,00
2005GasolinaR$ 52.388,00
2004GasolinaR$ 51.063,00
2003GasolinaR$ 49.735,00
2002GasolinaR$ 48.501,00
2001GasolinaR$ 46.521,00
2000GasolinaR$ 44.858,00
1999GasolinaR$ 41.521,00
1998GasolinaR$ 39.562,00
1997GasolinaR$ 33.632,00
1996GasolinaR$ 31.021,00
1995GasolinaR$ 29.896,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 51.03%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic: Uma Lenda Evoluída

A Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic representa o ápice do turismo em duas rodas, oferecendo uma experiência de pilotagem luxuosa e confortável para longas distâncias, sem abrir mão do icônico estilo Harley-Davidson. Mais do que uma motocicleta, é um símbolo de liberdade e aventura para um público exigente.

Diferenciais:

  • Conforto Superior: Seu design prioriza o conforto do piloto e passageiro, com assentos amplos e ergonômicos, suspensão de alto desempenho que absorve impactos com eficácia, e um para-brisa alto que proporciona excelente proteção contra o vento e os elementos.
  • Tecnologia Avançada: Apesar de sua estética clássica, a Electra Glide Ultra Classic integra tecnologias modernas que elevam a experiência de pilotagem. Isso inclui um sistema de infoentretenimento com tela touchscreen, navegação GPS integrada, conectividade Bluetooth para smartphones, e sistema de som premium com alto-falantes potentes.
  • Espaço de Armazenamento: Oferece amplo espaço de armazenamento com malas laterais e um top case, permitindo carregar bagagem para viagens extensas com praticidade e segurança.
  • Motor Potente e Confiável: Equipada com um motor Milwaukee-Eight® de grande cilindrada (geralmente 107 ou 114 polegadas cúbicas), a Electra Glide Ultra Classic entrega torque abundante e uma performance suave e confiável, ideal para enfrentar estradas longas e sinuosas.
  • Estilo Inconfundível: Mantém a estética clássica e imponente das Harley-Davidson, com acabamentos cromados, pintura de alta qualidade e detalhes que remetem à rica história da marca.

Tecnologias Chave:

  • Sistema de Infoentretenimento BOOM!™ Box GTS: Tela touchscreen intuitiva com navegação GPS, conectividade Bluetooth, rádio AM/FM, e integração com smartphones via Apple CarPlay e Android Auto.
  • Milwaukee-Eight® Engine: Motor V-twin de grande cilindrada, conhecido por seu torque potente e funcionamento suave.
  • Suspensão Premium: Suspensão dianteira e traseira de alto desempenho, ajustável para diferentes estilos de pilotagem e condições de estrada.
  • Sistema de Freios ABS (opcional): Sistema antitravamento de freios que melhora a segurança e o controle em situações de frenagem de emergência.
  • Controle de Tração (opcional): Ajuda a manter a tração em diferentes tipos de superfície, aumentando a segurança e o controle, principalmente em condições adversas.

Público-alvo:

A Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic se destina a um público maduro e experiente, com poder aquisitivo elevado, que valoriza o conforto, a tecnologia e o estilo clássico. São motociclistas que buscam uma experiência de pilotagem premium para viagens longas e confortáveis, apreciam o prestígio da marca Harley-Davidson e desejam uma motocicleta que seja tanto um meio de transporte quanto uma declaração de estilo pessoal. Este público busca uma máquina confiável para viagens cross-country, valorizando o conforto em longas jornadas e a capacidade de carregar bagagem com praticidade. São entusiastas de motociclismo que apreciam a tradição e a história da marca, mas também reconhecem o valor da tecnologia moderna.