HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1130cc SPORT VRSCB
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2005 | Gasolina | R$ 46.139,00 |
| 2004 | Gasolina | R$ 40.638,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 11.92%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Harley-Davidson V-Rod 1130cc Sport VRSCB: Uma Revolução em Duas Rodas
A Harley-Davidson V-Rod VRSCB, com seu motor Revolution de 1130cc, representou uma ousada ruptura com a tradição da marca em 2002. Enquanto as outras motocicletas Harley-Davidson se apoiavam em um design clássico e motores de grande deslocamento com refrigeração a ar, a V-Rod apostou em uma estética moderna e agressiva, aliada a um motor revolucionário de refrigeração líquida.
Diferenciais:
- Motor Revolution V-Twin de 1130cc: O coração da V-Rod é seu motor revolucionário, um V-twin de 60 graus refrigerado a líquido. Comparado aos tradicionais motores Harley-Davidson, este oferecia maior potência e torque em rotações mais altas, proporcionando uma experiência de pilotagem mais esportiva e ágil. Seu design compacto e moderno contribuiu para o perfil esguio da moto.
- Design Moderno e Agressivo: Abandonando o visual clássico da marca, a V-Rod exibia linhas afiadas, um tanque de combustível esculpido e uma postura baixa e agressiva. A suspensão invertida na dianteira e o braço oscilante monobraço contribuíam para o visual futurista.
- Chassi de Alumínio: Ao contrário dos chassis tradicionais de aço, a V-Rod utilizava um chassi de alumínio leve e rígido, o que contribuía para o seu excelente manuseio e agilidade.
- Tecnologia de ponta (para a época): Para a época, a V-Rod incorporava tecnologias avançadas como injeção eletrônica de combustível, contribuindo para uma performance otimizada e menor emissão de poluentes.
Tecnologias:
- Injeção Eletrônica de Combustível: Garantia de uma mistura ar-combustível precisa, resultando em maior performance e economia de combustível.
- Sistema de Refrigeração Líquida: Permitia altas rotações do motor e maior potência sem o superaquecimento típico de motores refrigerados a ar.
- Suspensão Invertida na Frente: Oferece um melhor controle e feedback ao piloto, especialmente em curvas.
- Freios a Disco Duplos na Frente: Oferecem maior poder de frenagem e segurança.
Público-Alvo:
A V-Rod não se destinava ao tradicional público Harley-Davidson. Seu design moderno e performance esportiva atraíram um público mais jovem e dinâmico, que buscava uma Harley-Davidson com um caráter mais agressivo e uma experiência de pilotagem mais envolvente. Era uma opção para motociclistas que apreciavam a tradição da marca, mas também queriam algo diferente, mais moderno e tecnológico. Motociclistas que procuravam uma performance superior e um visual marcante, sem abrir mão do prestígio da marca Harley-Davidson.
Em resumo, a Harley-Davidson V-Rod VRSCB foi uma aposta ousada e bem sucedida da marca. Ela expandiu o seu público-alvo e mostrou que a Harley-Davidson era capaz de inovar sem perder sua identidade. Apesar de descontinuada, continua sendo uma motocicleta icônica e procurada por colecionadores e entusiastas.