HONDA CG 150 FAN ESDi/ 150 FAN ESDi FLEX
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2015 | Gasolina | R$ 11.326,00 |
| 2014 | Gasolina | R$ 11.049,00 |
| 2013 | Gasolina | R$ 10.145,00 |
| 2012 | Gasolina | R$ 9.897,00 |
| 2011 | Gasolina | R$ 9.655,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 14.75%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Honda CG 150 FAN ESDi / 150 FAN ESDi FLEX: A Inovação que Perdura
A Honda CG 150 FAN ESDi e a CG 150 FAN ESDi FLEX são motocicletas icônicas no mercado brasileiro, reconhecidas pela sua confiabilidade, baixo custo de manutenção e economia de combustível. Apesar de compartilharem a base, algumas diferenças importantes as distinguem. Ambas se posicionam como opções robustas e versáteis para diversas necessidades, mas com nuances que atendem a perfis distintos de consumidores.
Diferenciais entre a ESDi e a ESDi FLEX:
| Característica | CG 150 FAN ESDi | CG 150 FAN ESDi FLEX | |--------------------------|----------------------------|----------------------------| | Combustível | Gasolina | Gasolina e Etanol | | Autonomia | Levemente superior (gasolina)| Pode variar com o combustível | | Potência/Torque | Levemente superior (gasolina)| Pode variar com o combustível | | Preço | Geralmente mais acessível | Geralmente um pouco mais caro |
Tecnologias e Recursos:
Ambas as versões da CG 150 FAN ESDi incorporam tecnologias que contribuem para sua eficiência e praticidade:
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Sistema de Injeção Eletrônica (PGM-FI): Garante partida fácil, melhor queima de combustível e emissões reduzidas, otimizando o desempenho em diferentes condições de uso. A injeção eletrônica é um diferencial crucial em relação a modelos carburados, oferecendo maior precisão e controle da mistura ar-combustível.
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Motor OHC (Over Head Camshaft): O comando de válvulas no cabeçote proporciona maior eficiência e desempenho em comparação a motores com comando de válvulas no bloco.
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Sistema de Partida Elétrica: Facilita a partida do motor, dispensando a necessidade de pedal, tornando o uso mais prático e confortável.
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Painel Digital: Apresenta informações essenciais como velocímetro, hodômetro, marcador de combustível e indicador de marcha (algumas versões).
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Freios a Tambor (geralmente): Apesar de algumas versões oferecerem freios a disco na dianteira, a maioria utiliza freios a tambor, que são mais econômicos e fáceis de manter.
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Chassi robusto: Conhecido pela sua resistência e durabilidade, permitindo o transporte de cargas leves.
Público-Alvo:
Ambas as motocicletas se destinam a um público amplo, mas com algumas nuances:
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CG 150 FAN ESDi: Ideal para usuários que buscam uma motocicleta econômica, confiável e fácil de manter, priorizando o custo-benefício e o uso com gasolina. É uma boa opção para quem procura uma moto para o dia a dia, uso urbano e eventualmente pequenas viagens.
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CG 150 FAN ESDi FLEX: Atende ao público que busca a flexibilidade de poder usar gasolina ou etanol, dependendo da disponibilidade e preço dos combustíveis. Esta versão oferece mais versatilidade e se adapta melhor a regiões onde o etanol é mais vantajoso economicamente. Também é adequada para o uso urbano e viagens curtas.
Em resumo: A escolha entre a CG 150 FAN ESDi e a CG 150 FAN ESDi FLEX depende principalmente da preferência pelo tipo de combustível e da priorização entre custo inicial e flexibilidade no abastecimento. Ambas são excelentes opções para quem busca uma motocicleta durável, econômica e de fácil manutenção, consolidando a reputação de confiabilidade da Honda no mercado.