HUSQVARNA TE 610
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2008 | Gasolina | R$ 19.749,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 15.287,00 |
| 2000 | Gasolina | R$ 8.896,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 7.724,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 60.89%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Husqvarna TE 610: Uma Lenda do Enduro
A Husqvarna TE 610, produzida entre o final da década de 1990 e o início dos anos 2000, é uma moto icônica no mundo do enduro, lembrada por sua robusta construção e desempenho confiável em terrenos desafiadores. Embora descontinuada, mantém um forte culto de fãs e colecionadores. Sua descrição detalhada exige a compreensão de que estamos lidando com uma máquina com tecnologia de uma época anterior às eletrônicas avançadas presentes nas motos modernas.
Diferenciais:
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Motor Monocilíndrico de 610cc: O coração da TE 610 era seu potente motor monocilíndrico de 4 tempos, conhecido por sua entrega de potência linear e torque abundante em baixas rotações – ideal para trilhas técnicas e subidas íngremes. Isso a diferenciava de competidoras com motores menores ou de tecnologias diferentes.
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Ciclística Robusta: O chassi da TE 610 era construído para suportar os rigores do enduro extremo. Sua estrutura resistente, combinada com suspensão de curso longo (geralmente com garfos telescópicos e monoamortecedores de alta qualidade, variando conforme o ano), permitia absorver impactos significativos e manter a estabilidade em terrenos acidentados.
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Manutenção Simples (para a época): Comparada com as motos modernas com injeção eletrônica complexa, a TE 610 era relativamente simples de manter, tornando-a atraente para pilotos que apreciavam a mecânica e a possibilidade de reparos mais acessíveis. A carburação, embora exigisse ajustes conforme as condições, era menos problemática que sistemas eletrônicos avançados da época.
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Peso relativamente leve (para a categoria): Apesar de seu motor de grande cilindrada, a TE 610 era projetada para ser relativamente leve, contribuindo para sua agilidade e manobrabilidade em trilhas estreitas e sinuosas.
Tecnologias (considerando a época):
- Motor 4 Tempos Carburado: Utilizava um sistema de carburação, sem injeção eletrônica de combustível.
- Suspensão de Curso Longo: Garfos telescópicos e monoamortecedores com ajustes limitados (pré-carga e eventualmente compressão e retorno).
- Freios a Disco: Freios a disco hidráulicos, tanto na dianteira quanto na traseira, proporcionavam boa capacidade de frenagem.
- Transmissão Manual de 6 Marchas: Uma transmissão manual robusta e confiável.
Público-Alvo:
A Husqvarna TE 610 era direcionada a pilotos experientes de enduro que buscavam uma máquina potente, confiável e robusta para enfrentar terrenos desafiadores. Seu público apreciava a mecânica da moto e não se intimidava com a manutenção mais tradicional exigida pela tecnologia da época. Era uma moto mais voltada para o uso em trilhas e competições de enduro do que para o uso em estradas pavimentadas. Atualmente, seu público alvo se estende aos colecionadores e entusiastas de motos clássicas de enduro.
Em resumo: A Husqvarna TE 610 representa uma era específica do enduro, combinando potência bruta com uma estrutura robusta e uma experiência de pilotagem mais visceral. Sua simplicidade mecânica, em comparação com as motos modernas, a torna uma máquina apreciada por muitos, embora exija maior conhecimento e habilidade de manutenção do que modelos mais recentes.