JOHNNYPAG BARHOG 300cc
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2011 | Gasolina | R$ 9.987,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 9.715,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 2.72%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
JOHNNYPAG BARHOG 300cc: Uma Descrição Detalhada
A JOHNNYPAG BARHOG 300cc é uma motocicleta de estilo custom/cruiser de entrada, projetada para oferecer uma experiência de pilotagem relaxada e estilizada a um preço acessível. Embora informações detalhadas sobre a motocicleta sejam escassas publicamente, podemos construir uma descrição baseada em motocicletas similares do segmento e inferências a partir do nome e categoria.
Diferenciais:
- Preço Competitivo: Seu principal diferencial provavelmente é a relação custo-benefício. Visando o público iniciante, a BARHOG 300cc busca oferecer um design atraente e experiência de pilotagem satisfatória sem o alto custo de modelos de cilindrada maior ou marcas premium.
- Design Custom: O nome "BARHOG" sugere um estilo custom/cruiser, com linhas alongadas, postura relaxada do piloto e possivelmente detalhes cromados. Detalhes estéticos, como o tanque de combustível, assento e escapamento, provavelmente serão pontos fortes do design.
- Facilidade de Manutenção: Como uma motocicleta de entrada, é provável que a BARHOG 300cc priorize a simplicidade mecânica, facilitando a manutenção e os reparos, tornando-a uma opção mais acessível para iniciantes.
Tecnologias:
As tecnologias empregadas provavelmente serão básicas, focando na confiabilidade e facilidade de uso:
- Motor monocilíndrico de 300cc: Um motor de baixa cilindrada e geralmente refrigerado a ar, oferecendo simplicidade, baixo custo de manutenção e consumo de combustível relativamente baixo.
- Transmissão manual: Provavelmente uma transmissão manual de 5 ou 6 velocidades, simples e confiável.
- Suspensão convencional: Garfos telescópicos na dianteira e suspensão traseira com amortecedores, oferecendo um conforto razoável para o uso em ruas e estradas pavimentadas.
- Freios a disco: Provavelmente freios a disco na roda dianteira e traseira, garantindo uma frenagem segura, embora possivelmente sem sistemas ABS (Anti-lock Braking System) em versões mais básicas.
- Sistema de iluminação básico: Faróis, lanternas e piscas, atendendo aos padrões de segurança mínimos.
Público-Alvo:
A JOHNNYPAG BARHOG 300cc se destina principalmente a:
- Motociclistas iniciantes: O baixo custo e a facilidade de pilotagem a tornam ideal para quem está começando no mundo das duas rodas.
- Usuários urbanos: Seu tamanho compacto e maneabilidade a tornam adequada para o tráfego urbano.
- Pessoas que buscam estilo: O design custom atrai aqueles que apreciam o visual clássico e personalizado das motocicletas cruiser, sem o investimento de modelos de maior porte.
- Usuários com orçamento limitado: A BARHOG 300cc oferece uma opção acessível para quem busca uma motocicleta com um bom custo-benefício.
Observação: Esta descrição é baseada em informações limitadas e inferências. Especificações técnicas precisas, como potência, torque, peso e recursos adicionais, só podem ser obtidas consultando o fabricante ou revendedores autorizados da JOHNNYPAG.