KAWASAKI NINJA ZX-6 600cc

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
1995GasolinaR$ 13.619,00
1994GasolinaR$ 11.806,00
1993GasolinaR$ 10.339,00
1992GasolinaR$ 9.401,00
1991GasolinaR$ 9.140,00
1990GasolinaR$ 8.180,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 39.94%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Kawasaki Ninja ZX-6R 600cc: A Espada afiada da Kawasaki

A Kawasaki Ninja ZX-6R 600cc, embora não mais produzida em sua versão 600cc (substituída pela ZX-6R 636cc), representa um capítulo importante na história das supersport médias. Esta moto, destinada a pilotos experientes e exigentes, se destacava pela combinação de agilidade, potência e tecnologia de ponta para a sua época. Vamos explorar seus principais aspectos:

Diferenciais:

  • Motor de 600cc, 4 cilindros em linha: O coração da ZX-6R era um motor potente e vibrante, conhecido pela sua entrega linear de potência em altas rotações. Sua arquitetura de 4 cilindros em linha proporcionava uma resposta rápida ao acelerador e uma experiência emocionante em pilotagem esportiva. Embora menos potente que suas irmãs maiores, a ZX-6R compensava com sua incrível agilidade.

  • Ciclística Aprimorada: A ZX-6R se destacava por seu chassi leve e rígido, permitindo mudanças de direção rápidas e precisas. A geometria da suspensão, geralmente ajustável, contribuía para uma pilotagem ágil e responsiva em curvas. A combinação de chassi e suspensão garantia um comportamento neutro e previsível, mesmo em situações de limite.

  • Freios Potentes e Preciso: Equipada com freios de alto desempenho, geralmente com discos duplos na frente e um disco na traseira, a ZX-6R oferecia excelente poder de frenagem. Sistemas ABS eram oferecidos em alguns anos/modelos, incrementando ainda mais a segurança.

  • Aerodinâmica Refinada: A carenagem da ZX-6R era projetada para otimizar a aerodinâmica, reduzindo a resistência ao vento em altas velocidades e melhorando a estabilidade.

  • Ergonomia Esportiva: A posição de pilotagem, típica das motos esportivas, era agressiva, com o piloto inclinado para frente. Embora confortável para pilotagem esportiva em trechos mais curtos, poderia ser menos confortável em longas distâncias.

Tecnologias (Variáveis dependendo do ano do modelo):

  • Injeção Eletrônica de Combustível: Garantia uma mistura ar-combustível precisa, otimizando a potência e o consumo de combustível.

  • Sistema de Assistência de Partida (Alguns Modelos): Facilitava a partida em subidas ou em condições adversas.

  • Painel Digital Completo: Fornecia informações essenciais ao piloto, como velocidade, rotação, nível de combustível, etc.

  • Suspensão Ajustável (Alguns Modelos): Permitia ao piloto personalizar a configuração da suspensão de acordo com seu estilo de pilotagem e as condições da pista.

Público-alvo:

A Kawasaki Ninja ZX-6R 600cc se dirigia a um público específico:

  • Pilotos Experientes: A agressividade da moto e sua potência demandam habilidade e experiência para serem controladas com segurança.

  • Pilotos de Pista: Sua agilidade e potência a tornavam ideal para uso em circuitos de corrida, tanto em competições amadoras quanto para track days.

  • Enthusiastas de Motos Esportivas: Aqueles que buscam uma moto esportiva com um bom equilíbrio entre desempenho e agilidade, sem o extremo de motos de maior cilindrada.

Em resumo, a Kawasaki Ninja ZX-6R 600cc era uma moto de alta performance, direcionada a pilotos experientes que buscavam uma experiência esportiva intensa e ágil, aliando tecnologia e design em uma pacote atraente. Apesar de descontinuada na versão 600cc, seu legado permanece como um marco na categoria das supersport médias.