KTM EXC 525
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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2008 | Gasolina | R$ 23.594,00 |
2007 | Gasolina | R$ 17.998,00 |
2006 | Gasolina | R$ 16.524,00 |
2005 | Gasolina | R$ 15.566,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 34.03%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
KTM EXC 525: A Fera Indomável
A KTM EXC 525, embora descontinuada, permanece uma lenda entre as motocicletas de enduro. Lançada no início dos anos 2000, essa máquina representava o ápice da tecnologia off-road da época, combinando potência bruta com agilidade surpreendente. Seu design e características a tornaram uma favorita entre pilotos experientes e apaixonados por trilhas desafiadoras.
Diferenciais:
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Motor potente e responsivo: O coração da EXC 525 era um motor monocilíndrico de 525cc, 4 tempos, conhecido por sua entrega de potência linear, mas explosiva em altas rotações. Este motor oferecia torque abundante em baixas e médias rotações, ideal para superar obstáculos técnicos, e potência suficiente para velocidade em trechos mais abertos. A refrigeração líquida contribuía para manter a temperatura sob controle mesmo em condições extremas.
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Chassi leve e ágil: O chassi de alumínio, leve e rigidamente construído, proporcionava uma maneabilidade excepcional. A geometria do quadro e a suspensão contribuíam para uma agilidade impressionante em trilhas sinuosas e técnicas, permitindo mudanças rápidas de direção e precisão nos percursos.
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Suspensão de alta performance: Equipada com suspensão WP (White Power), a EXC 525 oferecia ajuste para diferentes terrenos e estilos de pilotagem. A combinação de garfo invertido na dianteira e amortecedor progressivo na traseira permitia absorver grandes impactos e manter a estabilidade mesmo em condições adversas.
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Componentes de alta qualidade: A KTM priorizou componentes de alta qualidade em toda a moto, desde os freios até os detalhes menores. A utilização de materiais leves e resistentes contribuiu para o peso reduzido e a durabilidade do conjunto.
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Ergonomia focada no piloto: A posição de pilotagem era projetada para oferecer conforto e controle, mesmo em longas jornadas. O assento e os comandos eram estrategicamente posicionados para facilitar a pilotagem em terrenos desafiadores.
Tecnologias:
Embora não contasse com as tecnologias eletrônicas presentes em modelos mais modernos (como controle de tração ou mapas de motor selecionáveis), a EXC 525 utilizava soluções de engenharia avançadas para a época, como:
- Sistema de injeção eletrônica de combustível: Garantia uma mistura ar-combustível otimizada, resultando em melhor desempenho e economia de combustível.
- Sistema de ignição eletrônico: Proporcionava uma ignição precisa e confiável, crucial para o funcionamento ideal do motor.
- Caixa de câmbio de seis velocidades: Permitia selecionar a marcha ideal para diferentes condições de terreno e velocidade.
Público-alvo:
A KTM EXC 525 era direcionada a pilotos experientes e experientes em enduro, que buscavam uma moto potente, ágil e confiável para enfrentar os desafios mais extremos do off-road. O seu elevado nível de performance e manutenção mais exigente a tornavam menos adequada para iniciantes. Era a escolha perfeita para competições de enduro, trilhas técnicas e pilotagem off-road hardcore.
Em resumo: A KTM EXC 525 representava uma combinação excepcional de potência, agilidade e tecnologia para sua época, consolidando seu lugar na história do enduro como uma verdadeira lenda. Sua herança de desempenho e qualidade continua a inspirar os modelos atuais da KTM.