MOTO GUZZI V11 SPORT/ LE MANS 1064cc
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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2003 | Gasolina | R$ 32.946,00 |
2002 | Gasolina | R$ 32.142,00 |
2001 | Gasolina | R$ 31.358,00 |
2000 | Gasolina | R$ 30.593,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 7.14%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
MOTO GUZZI V11 Sport/ Le Mans 1064cc: Uma Lenda Italiana em Duas Rodas
A Moto Guzzi V11 Sport/Le Mans 1064cc representa a culminação de décadas de tradição e inovação da icônica marca italiana. Mais do que uma motocicleta, é uma declaração de estilo e performance, evocando a aura das clássicas racers, porém com a confiabilidade e tecnologia de uma máquina moderna. Ambas as versões, Sport e Le Mans, compartilham o mesmo coração pulsante – o motor longitudinal V-twin de 90° de 1064cc – mas se distinguem por detalhes estéticos e de equipamento.
Motor e Performance:
O coração da V11 é seu motor a ar, bicilíndrico em "V" a 90°, de 1064cc. Este propulsor, com seu característico ronco profundo e vibrante, entrega uma potência suave mas vigorosa, ideal para longas viagens e pilotagem esportiva. Apesar de não apresentar números de potência exorbitantes em comparação com motos modernas de mesma cilindrada, a entrega de torque linear e a resposta imediata ao acelerador garantem uma experiência de pilotagem inigualável. A transmissão de seis velocidades, precisa e suave, completa a experiência de condução.
Diferenciais entre Sport e Le Mans:
Embora compartilhem o motor e a base mecânica, a Sport e a Le Mans apresentam algumas diferenças chave:
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Estética: A V11 Sport possui uma carenagem integral mais esportiva e agressiva, projetada para melhor aerodinâmica. A Le Mans, por sua vez, apresenta uma carenagem mais clássica e minimalista, com um design mais limpo e elegante, remetendo às lendárias motos de corrida da marca.
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Equipamento: Geralmente, a Sport vinha equipada com itens mais voltados para o desempenho, como suspensões mais firmes e freios de melhor qualidade. A Le Mans, em algumas versões, podia optar por um equipamento mais voltado para o conforto. As variações de equipamentos podem variar de acordo com o ano de fabricação e o nível de especificação.
Tecnologias:
Para a época de seu lançamento, a V11 incorporou tecnologias relevantes, embora não tão avançadas quanto as motos modernas:
- Injeção Eletrônica: Sistema de injeção eletrônica de combustível, garantindo melhor performance e economia em comparação com carburadores.
- Sistema de Freios: Geralmente equipadas com freios a disco duplos na dianteira e simples na traseira, oferecendo boa capacidade de frenagem para a época. ABS era uma opção em algumas versões.
- Suspensões: Suspensões convencionais, com garfos telescópicos na dianteira e monoamortecedores na traseira, ajustáveis em algumas versões.
Público-alvo:
A Moto Guzzi V11 Sport/Le Mans se destina a um público específico:
- Entusiastas de motos clássicas: A herança e o design evocam um forte apelo para aqueles que apreciam a estética clássica de motocicletas italianas.
- Pilotos experientes: A V11 exige um certo nível de habilidade para ser conduzida ao máximo de seu potencial, devido ao seu potente motor e ao seu comportamento mais "bruto" em comparação com motos modernas.
- Amantes de motocicletas únicas: A V11 é uma motocicleta diferenciada, com um design e personalidade próprios, para aqueles que buscam algo além do convencional.
- Colecionadores: Devido à sua importância histórica e ao seu valor crescente, a V11 também se torna um item cobiçado por colecionadores.
Em resumo, a Moto Guzzi V11 Sport/Le Mans 1064cc é uma motocicleta icônica que combina a tradição italiana com a tecnologia moderna, oferecendo uma experiência de pilotagem única e inesquecível para um público exigente e apaixonado por motos de personalidade.