Royal Enfield Bullet 500
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
2020 | Gasolina | R$ 20.652,00 |
2019 | Gasolina | R$ 20.021,00 |
2018 | Gasolina | R$ 19.365,00 |
2017 | Gasolina | R$ 18.362,00 |
2016 | Gasolina | R$ 16.402,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 20.58%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Royal Enfield Bullet 500: Uma Lenda Sobre Duas Rodas
A Royal Enfield Bullet 500 é mais do que uma motocicleta; é um ícone. Uma máquina que respira história e tradição, combinada com uma simplicidade mecânica que a torna profundamente gratificante para o motociclista experiente. Seu design atemporal e a experiência de pilotagem única a diferenciam da maioria das motocicletas modernas, atraindo um público específico que busca algo além do convencional.
Diferenciais:
- Design Clássico e Atemporal: O principal diferencial da Bullet 500 é seu design inconfundível, herdado de décadas de história. Linhas limpas, tanque de combustível arredondado e detalhes cromados evocam a era de ouro das motocicletas, conferindo-lhe um charme inegável. É uma motocicleta que envelhece com elegância.
- Motor Monocilíndrico de 499cc: O coração da Bullet 500 é seu robusto motor monocilíndrico, conhecido por sua força, torque considerável em baixas rotações e som característico. Essa unidade, embora não seja a mais potente, oferece uma experiência de pilotagem única e envolvente, com vibrações que se sentem em todo o corpo – um detalhe apreciado por muitos entusiastas.
- Simplicidade Mecânica: Ao contrário de motocicletas modernas repletas de eletrônicos, a Bullet 500 ostenta uma mecânica simples e robusta. Isso a torna mais fácil de manter e reparar, sendo uma vantagem para aqueles que apreciam a simplicidade e gostam de realizar a manutenção básica por conta própria.
- Experiência de Pilotagem Única: A combinação do motor monocilíndrico, da suspensão relativamente simples e do peso da moto resulta numa experiência de pilotagem única, mais conectada à estrada e às sensações mecânicas da máquina. Não é uma moto para pressa, mas sim para ser apreciada em ritmo mais tranquilo, curtindo cada curva e a paisagem.
Tecnologias (relativamente básicas em comparação com motos modernas):
- Sistema de Ignição Convencional: A Bullet 500 utiliza um sistema de ignição tradicional, sem as sofisticações encontradas em motos modernas com injeção eletrônica.
- Carburador: Ao invés de injeção eletrônica de combustível, a moto emprega um carburador, contribuindo para o seu funcionamento mecânico mais simples.
- Suspensão Convencional: A suspensão, tanto dianteira quanto traseira, é de tipo convencional, oferecendo um conforto adequado para uso em estradas pavimentadas, embora não seja tão sofisticada quanto as suspensões modernas.
- Freios a Disco e Tambor: Geralmente, a Bullet 500 utiliza freios a disco na dianteira e a tambor na traseira, oferecendo frenagem adequada, mas sem sistemas ABS ou outras tecnologias de assistência.
Público-Alvo:
A Royal Enfield Bullet 500 se dirige a um público específico:
- Entusiastas de Clássicos: Colecionadores e apaixonados por motocicletas clássicas e com design atemporal.
- Motociclistas Experientes: Aqueles que buscam uma experiência de pilotagem mais conectada e mecânica, apreciando a simplicidade e a manutenção mais prática.
- Individualistas: Pessoas que buscam uma motocicleta que as diferencie da multidão, valorizando a exclusividade e o estilo único.
- Amantes do "Slow Riding": Aqueles que preferem uma condução mais tranquila e contemplativa, apreciando a paisagem e a experiência da viagem.
Em resumo: A Royal Enfield Bullet 500 é uma motocicleta para quem busca mais do que apenas transporte. É uma declaração de estilo, uma experiência sensorial e uma conexão com a história das duas rodas. Não é uma moto para todos, mas para aqueles que a apreciam, é uma paixão duradoura.