SUZUKI RM 250
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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2002 | Gasolina | R$ 15.371,00 |
2001 | Gasolina | R$ 14.940,00 |
2000 | Gasolina | R$ 11.807,00 |
1999 | Gasolina | R$ 10.792,00 |
1998 | Gasolina | R$ 10.528,00 |
1997 | Gasolina | R$ 10.271,00 |
1996 | Gasolina | R$ 9.915,00 |
1995 | Gasolina | R$ 9.241,00 |
1994 | Gasolina | R$ 8.821,00 |
1993 | Gasolina | R$ 7.334,00 |
1992 | Gasolina | R$ 6.129,00 |
1991 | Gasolina | R$ 5.049,00 |
1990 | Gasolina | R$ 4.180,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 72.81%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Suzuki RM250: Uma Lenda do Motocross
A Suzuki RM250, ao longo de sua história, se consolidou como uma moto de motocross de alta performance, conhecida por sua agilidade e potência explosiva. Embora descontinuada na sua versão 2 tempos, a RM250 deixou um legado inigualável e ainda é reverenciada por muitos entusiastas. Esta descrição aborda as características que a tornaram icônica:
Diferenciais:
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Motor de 2 Tempos: O coração da RM250 era seu potente motor de 2 tempos, famoso pela entrega de potência instantânea e linear, ideal para mudanças rápidas de ritmo e ultrapassagens precisas. A resposta imediata ao acelerador era uma característica marcante, oferecendo uma experiência de pilotagem visceral e emocionante.
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Leveza e Agilidade: A RM250 sempre se destacou pela sua construção leve, contribuindo significativamente para sua excepcional agilidade e maneabilidade. Isso permitia uma pilotagem mais fácil e precisa em terrenos desafiadores, com mudanças de direção rápidas e precisas.
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Chassis Aprimorado: Ao longo das suas diversas gerações, o chassi da RM250 passou por constantes evoluções, buscando sempre o equilíbrio ideal entre rigidez e flexibilidade. Isso resultava em uma excelente estabilidade em alta velocidade e uma absorção eficiente de impactos, garantindo maior conforto e controle ao piloto.
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Suspensão de Alto Desempenho: As suspensões, geralmente fornecidas pela Showa ou Kayaba (dependendo do ano), eram cuidadosamente ajustadas para proporcionar um equilíbrio entre conforto e performance. A capacidade de absorver impactos e manter o controle da moto em terrenos irregulares era um ponto forte, permitindo maior confiança do piloto em situações extremas.
Tecnologias (variando de acordo com o ano de fabricação):
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Sistema de Admissão de Ar: Os diferentes modelos da RM250 utilizaram diferentes sistemas de admissão de ar, buscando otimizar a entrada de ar para uma combustão mais eficiente e potência maximizada. Inovações em filtros de ar e dutos de admissão foram implementadas ao longo dos anos.
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Sistema de Escape: O escape desempenhava um papel crucial na performance do motor. A otimização do fluxo de gases de escape contribuía diretamente para a potência e a resposta do acelerador. A geometria e o material do escapamento foram aprimorados ao longo das gerações.
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Carburador (modelos mais antigos): Modelos anteriores utilizavam carburadores para a mistura de ar e combustível, com ajustes finos para otimizar a performance em diferentes condições. Modelos mais recentes podem ter incluído sistemas de injeção eletrônica em algumas versões.
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Sistema de Ignição: Os sistemas de ignição foram desenvolvidos para garantir a centelha precisa para a combustão do combustível, otimizando a performance e a partida do motor.
Público-alvo:
A Suzuki RM250 era direcionada a pilotos experientes de motocross, que buscavam uma moto leve, ágil e com potência explosiva. Seu público-alvo valorizava a experiência de pilotagem visceral proporcionada pelo motor de 2 tempos e a precisão de manobras em alta velocidade. Era uma moto ideal para competições e para pilotos que buscavam o máximo de performance em terrenos técnicos. Devido à sua performance e características, também atraía colecionadores e entusiastas de motos clássicas de motocross.
Conclusão:
A Suzuki RM250, apesar de sua descontinuação, permanece uma lenda no mundo do motocross. Sua combinação de potência, agilidade e precisão a consagrou como uma máquina desejada por muitos, representando um marco na história das motos off-road.