SUZUKI BANDIT 1250S
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2014 | Gasolina | R$ 33.304,00 |
| 2013 | Gasolina | R$ 32.493,00 |
| 2012 | Gasolina | R$ 31.378,00 |
| 2011 | Gasolina | R$ 30.612,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 29.708,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 28.983,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 12.97%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Suzuki Bandit 1250S: Uma Naked Esportiva para o Desejo de Aventura
A Suzuki Bandit 1250S é uma motocicleta naked esportiva que equilibra potência, estilo e conforto para um público diverso. Ao contrário de muitas motos da categoria que priorizam a performance pura, a Bandit 1250S se destaca por sua versatilidade, oferecendo uma experiência agradável tanto em percursos urbanos quanto em viagens mais longas.
Diferenciais:
- Motor potente e suave: O coração da Bandit 1250S é um motor de quatro cilindros em linha, com 1255cc, que entrega uma potência robusta e linear. Sua entrega de torque suave a baixas e médias rotações proporciona uma condução relaxada e fácil de manobrar, enquanto as rotações mais altas revelam uma força impressionante para ultrapassagens e aceleração.
- Ergonomia confortável: A posição de pilotagem é projetada para o conforto, mesmo em longas distâncias. O guidão largo e a posição relativamente ereta reduzem a fadiga do piloto. A sela também é ampla e acolhedora, contribuindo para uma experiência mais agradável.
- Estilo agressivo, porém refinado: Seu design naked exibe uma estética agressiva, com linhas musculosas e um visual moderno. A ausência de carenagens contribui para uma sensação de liberdade e leveza, sem comprometer a elegância da moto.
- Suspensão equilibrada: A Bandit 1250S apresenta uma suspensão bem ajustada, que equilibra conforto e performance. A suspensão dianteira telescópica e a traseira monoamortecida contribuem para uma condução estável e segura, mesmo em pisos irregulares.
- Freios confiáveis: Equipada com freios a disco dianteiros e traseiros, muitas vezes com sistema ABS (dependendo do ano e região), a Bandit 1250S oferece frenagem potente e segura, proporcionando controle e confiança ao piloto.
Tecnologias:
Embora não seja uma moto repleta de eletrônicos avançados como modelos mais atuais, a Bandit 1250S oferece tecnologias fundamentais para uma condução segura e confortável:
- Sistema de injeção eletrônica de combustível: Garante uma queima eficiente do combustível, otimizando a performance e a economia.
- Sistema de partida elétrica: Facilita a partida do motor, dispensando a necessidade de partida manual.
- Iluminação convencional (geralmente halógena): Oferece iluminação adequada para a condução noturna. Algumas versões podem ter opções de iluminação mais modernas.
- ABS (em algumas versões): O sistema antitravamento de freios contribui para uma frenagem mais segura, evitando o travamento das rodas em situações de emergência.
Público-alvo:
A Suzuki Bandit 1250S atende a um público diversificado, incluindo:
- Motociclistas experientes: Que buscam uma moto potente e confortável para viagens e uso diário.
- Motociclistas que procuram versatilidade: Aqueles que desejam uma moto que se adapta bem a diferentes tipos de pilotagem, seja em cidade ou estrada.
- Pilotos que valorizam o conforto: Para quem prioriza uma posição de pilotagem relaxada, ideal para longas jornadas.
- Entusiastas de motos naked: Que apreciam o estilo despojado e a sensação de liberdade que este tipo de moto proporciona.
Em resumo, a Suzuki Bandit 1250S é uma opção sólida e equilibrada no segmento das naked esportivas, oferecendo uma combinação de potência, conforto e estilo que agrada a um amplo espectro de motociclistas. Sua versatilidade a torna uma escolha atraente para quem busca uma moto para o dia a dia e para aventuras mais longas.