TRAXX JL 50 Q-2/ STAR
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2016 | Gasolina | R$ 3.307,00 |
| 2015 | Gasolina | R$ 2.798,00 |
| 2014 | Gasolina | R$ 2.559,00 |
| 2013 | Gasolina | R$ 2.172,00 |
| 2011 | Gasolina | R$ 2.112,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 2.059,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 1.902,00 |
| 2008 | Gasolina | R$ 1.753,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 1.673,00 |
| 2006 | Gasolina | R$ 1.401,00 |
| 2005 | Gasolina | R$ 1.349,00 |
| 2004 | Gasolina | R$ 1.234,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 62.69%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
TRAXX JL 50 Q-2/STAR: Uma Locomotiva para o Futuro
A TRAXX JL 50 Q-2/STAR é uma locomotiva elétrica de última geração fabricada pela Bombardier Transportation (agora parte da Alstom), projetada para operações de alta performance e eficiência em linhas ferroviárias de carga e passageiros. Sua designação combina o modelo base TRAXX com especificações adicionais que destacam suas características. "JL" indica a conformidade com os padrões técnicos da Itália e da Suíça, "50" refere-se à sua potência, e "Q-2" e "/STAR" apontam para versões específicas com upgrades e tecnologias aprimoradas.
Diferenciais:
- Potência e desempenho: Com uma potência nominal de 5.6 MW (aproximadamente 7500 HP), a JL 50 Q-2/STAR oferece tração excepcional para trens pesados em diferentes topografias, garantindo velocidades elevadas e tempos de viagem reduzidos.
- Tecnologia Multi-Sistema: A locomotiva é compatível com diferentes sistemas de eletrificação, permitindo operação em múltiplas redes ferroviárias sem necessidade de modificações significativas. Isso reduz custos operacionais e amplia a flexibilidade de uso.
- Sistema de Tração Moderno: Emprega tecnologia de inversores IGBTs de alta eficiência, otimizando o consumo de energia e minimizando emissões. A regeneração de energia durante a frenagem é uma característica chave, contribuindo para a economia de energia e a sustentabilidade.
- Controlo Avançado: Sistemas avançados de controlo e monitoramento garantem operação segura e eficiente, incluindo diagnósticos remotos para manutenção preventiva.
- Design Modular: O design modular facilita a manutenção e a reparação, com componentes facilmente acessíveis e substituíveis. Isso reduz o tempo de inatividade e os custos associados.
- Conforto para a tripulação: A cabine do maquinista é projetada para proporcionar um ambiente ergonômico e confortável, com instrumentos modernos e interfaces intuitivas. A visibilidade também é otimizada para segurança.
- Compatibilidade com Sistemas de Sinalização: A locomotiva é compatível com uma ampla gama de sistemas de sinalização ferroviária, facilitando sua integração em diferentes infraestruturas. Isso inclui sistemas ETCS (European Train Control System), crucial para a segurança e interoperabilidade na Europa.
Tecnologias:
- Sistema ETCS (European Train Control System): Garante segurança e interoperabilidade entre diferentes países e redes ferroviárias.
- Sistema de Diagnóstico Remoto: Permite monitoramento remoto da locomotiva, facilitando a manutenção preventiva e preditiva.
- Inversores IGBTs: Tecnologia de alta eficiência na conversão de energia, otimizando o consumo e a regeneração.
- Controle de Tração Avançado: Ajusta automaticamente a força de tração às condições da via e da carga.
Público-Alvo:
O principal público-alvo da TRAXX JL 50 Q-2/STAR são empresas ferroviárias de carga e passageiros que operam em linhas eletrificadas na Europa, particularmente na Itália e na Suíça, onde ela é certificada. Operadoras que buscam:
- Aumentar a eficiência operacional: Através da redução do consumo de energia, maior velocidade e tempo de viagem reduzido.
- Melhorar a segurança: Com sistemas avançados de controlo e sinalização.
- Minimizar custos de manutenção: Graças ao design modular e ao diagnóstico remoto.
- Aumentar a flexibilidade operacional: Devido à sua compatibilidade com múltiplos sistemas de eletrificação.
- Cumprir com regulamentações ambientais: Através da alta eficiência energética e redução de emissões.
Em resumo, a TRAXX JL 50 Q-2/STAR representa uma solução moderna e eficiente para as necessidades de transporte ferroviário de alta performance, combinando potência, tecnologia avançada e sustentabilidade.