TRAXX JH 250E-5 SHARK
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2011 | Gasolina | R$ 3.828,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 3.723,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 3.584,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 6.37%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
TRAXX JH 250E-5 SHARK: Uma Locomotiva Elétrica de Alta Performance
A TRAXX JH 250E-5 SHARK é uma locomotiva elétrica de última geração fabricada pela Bombardier Transportation (agora parte da Alstom). Projetada para operação em linhas ferroviárias de alta velocidade e tráfego intenso, ela se destaca por sua potência, eficiência e tecnologias inovadoras.
Diferenciais:
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Potência e Tração: Com uma potência de 6.4 MW (aproximadamente 8.600 HP), a JH 250E-5 oferece tração excepcional, ideal para trens de passageiros e cargas pesadas em percursos desafiadores. Sua configuração multi-sistema permite operação em diferentes redes elétricas sem modificações significativas.
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Design Aerodinâmico: O design "SHARK" (tubarão) é otimizado para minimizar a resistência do ar, resultando em economia de energia e maior velocidade. Sua forma aerodinâmica contribui para a redução do consumo de energia e ruído durante a operação.
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Sistema de Controle Moderno: A locomotiva utiliza um sistema de controle eletrônico avançado que otimiza a performance e a eficiência energética, adaptando-se às condições da linha e à demanda de tração. Isso resulta em menor consumo de energia e custos operacionais reduzidos.
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Manutenção Simplificada: O design modular da JH 250E-5 facilita as tarefas de manutenção e reparo, minimizando o tempo de inatividade e os custos associados. O acesso aos componentes-chave é otimizado para agilizar os procedimentos.
Tecnologias:
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Multi-Sistema: Permite operação em diferentes redes elétricas (ex: 15 kV AC, 25 kV AC, 3 kV DC), adaptando-se a diversas infraestruturas ferroviárias sem a necessidade de modificações complexas.
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Sistema de Diagnóstico Remoto: Possibilita o monitoramento remoto do estado da locomotiva, permitindo a detecção precoce de problemas e a programação preventiva de manutenção, maximizando a disponibilidade e a confiabilidade.
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Sistema de Frenagem Regenerativa: Recupera energia cinética durante a frenagem, convertendo-a em energia elétrica que pode ser reutilizada ou alimentada na rede, aumentando a eficiência energética e reduzindo o consumo de energia.
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Controle de Tração Eletrônico: Permite uma distribuição otimizada da potência nas rodas, garantindo aderência máxima mesmo em condições adversas, como curvas acentuadas ou trilhos molhados.
Público-Alvo:
A TRAXX JH 250E-5 SHARK se destina a operadores ferroviários que buscam:
- Alta performance e eficiência: Para trens de passageiros de alta velocidade e transporte de cargas pesadas em grandes distâncias.
- Flexibilidade operacional: Para operar em diferentes redes elétricas sem adaptações complexas.
- Redução de custos operacionais: Através da otimização da energia e da manutenção simplificada.
- Sustentabilidade: Devido ao baixo consumo de energia e ao sistema de frenagem regenerativa.
Em resumo, a TRAXX JH 250E-5 SHARK representa um avanço significativo na tecnologia de locomotivas elétricas, oferecendo um pacote completo de performance, eficiência e sustentabilidade para operadores ferroviários exigentes.