TRIUMPH SPEED TRIPLE T-509 900cc
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2001 | Gasolina | R$ 16.315,00 |
| 2000 | Gasolina | R$ 13.691,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 12.903,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 12.409,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 12.016,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 26.35%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Triumph Speed Triple T-509 (900cc): Uma Lenda Urbana Reimaginada
A Triumph Speed Triple T-509, embora não oficialmente reconhecida como um modelo com esse nome pela Triumph (a designação T509 se refere à plataforma que originou a Speed Triple), representa a essência da primeira geração da icônica naked britânica. Com seu motor de 885cc, a T-509 (utilizando-se aqui a nomenclatura popular) definiu um novo padrão para motos streetfighter na década de 90, combinando performance agressiva com um estilo bruto e imponente. Embora não conte com a sofisticação eletrônica das Speed Triples modernas, seus diferenciais residem em sua simplicidade, caráter e ligação direta com a história da marca.
Diferenciais:
- Motor Tri-cilíndrico em linha (885cc): O coração da T-509, este motor de três cilindros entregava uma potência considerável para a época, caracterizada por uma entrega linear e vibrante, com uma faixa de rotações utilizável e um ronco inconfundível. Sua entrega de potência, menos refinada que as versões posteriores, oferecia uma experiência mais visceral ao piloto.
- Ciclística Ágil e Responsiva: O chassi tubular em aço era robusto e contribuía para uma condução ágil e precisa, ideal para as ruas sinuosas da cidade e também para estradas mais abertas. A posição de pilotagem, embora agressiva, permitia bom controle e feedback.
- Design Bruto e Minimalista: O design da T-509 era uma declaração de intenções. Livre de apliques desnecessários, a moto exibia sua mecânica de forma orgânica, com linhas angulares e uma postura imponente que lhe conferia um visual marcante e atemporal.
- Manutenção relativamente Simples: Comparada às motos modernas com complexos sistemas eletrônicos, a T-509 apresentava uma mecânica mais simples e, portanto, mais acessível para manutenção e reparo.
Tecnologias (limitadas em comparação com modelos atuais):
A T-509, sendo um modelo de uma era anterior, carecia das tecnologias eletrônicas sofisticadas encontradas nas Speed Triples modernas. Recursos como controle de tração, modos de pilotagem, freios ABS e suspensões semi-ativas eram inexistentes. A tecnologia se concentrava na confiabilidade do motor e na eficácia do chassi.
Público-Alvo:
O público-alvo da Triumph Speed Triple T-509, considerando sua idade e características, tende a ser composto por:
- Enthusiastas de motos clássicas: Aqueles que apreciam a pureza mecânica e o caráter único de motos de uma época anterior.
- Pilotos experientes: A moto exige um certo nível de habilidade e experiência devido à sua entrega de potência mais direta e à ausência de recursos eletrônicos de auxílio à pilotagem.
- Aficionados por customização: A simplicidade da T-509 a torna uma base ideal para projetos de customização, permitindo inúmeras possibilidades de personalização.
- Colecionadores: Devido à sua importância histórica, a T-509 é uma peça cobiçada por colecionadores de motos.
Em resumo, a Triumph Speed Triple T-509 (900cc) representa mais do que uma simples motocicleta; é um ícone que definiu uma geração de streetfighters. Sua simplicidade, performance visceral e design atemporal continuam a cativar entusiastas, mesmo décadas após seu lançamento, consolidando seu lugar na história do motociclismo.