TRIUMPH TIGER 900
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
2021 | Gasolina | R$ 56.741,00 |
2020 | Gasolina | R$ 51.050,00 |
2000 | Gasolina | R$ 17.504,00 |
1999 | Gasolina | R$ 15.638,00 |
1998 | Gasolina | R$ 15.256,00 |
1997 | Gasolina | R$ 12.028,00 |
1996 | Gasolina | R$ 10.467,00 |
1995 | Gasolina | R$ 10.069,00 |
1994 | Gasolina | R$ 9.495,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 83.27%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Triumph Tiger 900: Uma fera versátil para diferentes terrenos
A Triumph Tiger 900 é uma motocicleta adventure de médio porte que se destaca pela sua versatilidade, combinando desempenho em asfalto com capacidades off-road consideráveis. Disponível em diversas variantes, a linha Tiger 900 atende a um espectro amplo de motociclistas, desde os iniciantes até os mais experientes aventureiros.
Diferenciais:
- Motor Aprimorado: A Tiger 900 utiliza um motor tricilíndrico de 900cc, conhecido pela sua entrega de potência suave e linear em toda a faixa de rotações. Comparado com gerações anteriores, oferece mais torque em baixas e médias rotações, tornando-a mais fácil de pilotar em situações off-road e no trânsito urbano.
- Chassi e Suspensão: O chassi leve e rígido, combinado com suspensões de alta qualidade (Showa na maioria das versões), proporcionam um equilíbrio ideal entre conforto e precisão de pilotagem, tanto em asfalto quanto em terrenos irregulares. Ajuste de pré-carga e retorno são geralmente configuráveis.
- Eletrônica de Ponta: A Tiger 900 integra uma série de tecnologias eletrônicas avançadas, incluindo diferentes modos de pilotagem (Rain, Road, Sport, Off-Road, Rider-Configurable), controle de tração, ABS em curva, controle de cruzeiro e, em algumas versões, quickshifter bidirecional. A versão Rally Pro, por exemplo, inclui ainda um sistema de navegação inercial.
- Ergonomia e Conforto: A posição de pilotagem é confortável e relativamente ereta, ideal para longas viagens. O assento, geralmente com opção de altura ajustável, e o guidão largo contribuem para o conforto em diferentes tipos de terreno.
- Variantes para diferentes necessidades: A linha Tiger 900 oferece uma gama de modelos, como GT (focada em asfalto e conforto), Rally (mais voltada para off-road), e Rally Pro (topo de linha, com mais recursos eletrônicos e suspensão de maior curso). Isso permite que os motociclistas escolham a versão que melhor se adapta ao seu estilo de pilotagem e preferências.
Tecnologias:
- Modos de pilotagem: Ajustam a resposta do acelerador, controle de tração e ABS.
- Controle de Tração (TC): Previne a derrapagem da roda traseira.
- ABS em Curva: Otimiza a frenagem em inclinação.
- Controle de Cruzeiro: Facilita a pilotagem em longas distâncias.
- Quickshifter Bidirecional (opcional): Permite trocas de marcha sem usar a embreagem.
- Painel TFT colorido: Oferece informações completas e de fácil leitura.
- Conectividade (opcional): Integração com smartphone para navegação e música.
Público-Alvo:
A Triumph Tiger 900 se direciona a um público amplo, mas com alguns perfis predominantes:
- Motociclistas experientes: Que buscam uma moto versátil com alto desempenho e tecnologia avançada.
- Aventureiros: Que desejam uma moto capaz de enfrentar diferentes terrenos, incluindo trilhas off-road.
- Turistas: Que procuram conforto e praticidade para viagens longas.
- Usuários urbanos: A versão GT, em particular, oferece uma boa experiência de pilotagem no ambiente urbano.
Em resumo: A Triumph Tiger 900 é uma motocicleta adventure completa que equilibra desempenho, tecnologia e conforto, oferecendo uma experiência de pilotagem gratificante em diversos cenários. A variedade de versões permite que cada motociclista encontre a Tiger 900 perfeita para as suas necessidades e estilo de vida.