TRIUMPH SPRINT RS 955
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2002 | Gasolina | R$ 21.341,00 |
| 2001 | Gasolina | R$ 18.353,00 |
| 2000 | Gasolina | R$ 16.669,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 21.89%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Triumph Sprint RS 955i: Uma Esportividade Aprimorada
A Triumph Sprint RS 955i, produzida entre 1999 e 2004, representa uma evolução significativa na linha Sprint da marca britânica, oferecendo um pacote equilibrado de desempenho, conforto e tecnologia para a época. Destinada a um público mais exigente, ela se destacava como uma opção esportiva de alta performance, sem abrir mão de uma certa praticidade para o dia a dia.
Diferenciais:
- Motor Tri-cilíndrico em Linha 955cc: O coração da Sprint RS é seu potente motor de três cilindros em linha, com 955cc, conhecido por sua entrega de potência suave e linear, mas com um vigoroso torque em toda a faixa de rotações. Isso resulta em uma aceleração empolgante e uma experiência de pilotagem envolvente, sem a agressividade brusca de alguns motores de quatro cilindros.
- Ciclística Aprimorada: Em relação às versões anteriores da Sprint, a RS recebeu uma série de melhorias na ciclística. A suspensão, geralmente com componentes de alta qualidade (como Showa ou Öhlins em algumas versões), proporcionava um excelente controle e estabilidade em curvas, mesmo em velocidades elevadas. Os freios, normalmente com pinças de duplo pistão, ofereciam excelente potência de frenagem.
- Ergonomia Esportiva: A posição de pilotagem da Sprint RS é mais agressiva que a da Sprint ST, com semi-guidões mais baixos, aproximando o piloto da moto e oferecendo um maior controle em curvas. Embora esportiva, ainda mantinha um nível razoável de conforto para viagens mais longas.
- Design Sofisticado: O design da Sprint RS era moderno e agressivo para sua época, com linhas fluidas e uma carenagem integral que oferecia boa proteção aerodinâmica. O estilo era marcante e atemporal, contribuindo para o apelo da moto.
Tecnologias (para a época):
- Injeção Eletrônica de Combustível: A utilização da injeção eletrônica garantiu uma melhor resposta do acelerador, maior eficiência de combustível e menor emissão de poluentes em comparação com modelos carburados.
- Sistema de Ignição Avançado: A ignição eletrônica contribuía para um funcionamento mais preciso e eficiente do motor.
Público-Alvo:
A Triumph Sprint RS 955i se dirigia a motociclistas que buscavam uma moto esportiva versátil, capaz de oferecer tanto desempenho em estradas sinuosas quanto um nível razoável de conforto para uso diário ou viagens de média distância. O público-alvo incluía motociclistas experientes que apreciam a combinação de potência, agilidade e um design refinado, mas também atraía aqueles que buscavam uma alternativa às tradicionais motos japonesas de quatro cilindros.
Em resumo: A Triumph Sprint RS 955i representa uma excelente opção para quem busca uma moto esportiva clássica com um motor único e características de pilotagem envolventes, mantendo um bom nível de conforto e praticidade. Seu apelo reside na combinação harmoniosa entre desempenho, estilo e uma condução gratificante.