TRIUMPH ROCKET III 2300cc
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2009 | Gasolina | R$ 54.576,00 |
| 2008 | Gasolina | R$ 49.780,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 48.565,00 |
| 2006 | Gasolina | R$ 47.380,00 |
| 2005 | Gasolina | R$ 45.425,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 16.77%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Triumph Rocket III R 2300: Um Monstro de Estrada
A Triumph Rocket III 2300, disponível nas versões R e GT, não é apenas uma motocicleta; é uma declaração. Com seu monumental motor de 2.458 cc, o maior já produzido em série para uma moto de produção, a Rocket III impõe respeito onde quer que passe. Esta é uma máquina projetada para quem busca uma experiência de pilotagem única, visceral e inigualável.
Diferenciais:
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Motor Monstro: O coração da Rocket III é seu colossal motor de três cilindros em linha, com 2.458 cc, capaz de gerar um torque colossal de 221 Nm a apenas 2.750 rpm. Essa força bruta se traduz em acelerações explosivas e uma experiência de pilotagem dominadora. A entrega de potência é suave e linear, facilitando o controle mesmo em baixas rotações.
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Design Imponente: A estética da Rocket III é agressiva e imponente. Suas linhas musculosas, o tanque de combustível volumoso e a presença física dominante a destacam em qualquer lugar. Os detalhes de acabamento, como o escapamento triplamente saindo embaixo do motor, reforçam a sua imagem imponente e poderosa.
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Tecnologia de Ponta: Apesar de sua natureza bruta, a Rocket III não abre mão da tecnologia. Recursos como:
- Painel de Instrumentos TFT: Display colorido de alta resolução com diversas informações importantes para o piloto.
- Controle de Tração: Garante maior segurança e aderência em diferentes condições de piso.
- Modos de Condução: Permite ao piloto ajustar a resposta do acelerador e o controle de tração para se adequar ao estilo de pilotagem e às condições da estrada.
- Iluminação em LED: Faróis e lanternas em LED proporcionam maior visibilidade e design moderno.
- Sistema Keyless: Sistema de ignição sem chave, facilitando o uso.
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Conforto e Ergonomia: A versão R prioriza uma posição de pilotagem mais esportiva, enquanto a GT oferece um assento mais baixo, guidão mais alto e pedaleiras mais recuadas, garantindo um maior conforto em viagens mais longas. Ambas as versões contam com um assento amplo e confortável, para piloto e passageiro.
Público-Alvo:
A Triumph Rocket III 2300 se direciona a um público específico que busca uma moto exclusiva e poderosa. Este público normalmente:
- Aprecia o design imponente e a presença visual marcante.
- Busca uma experiência de pilotagem visceral e emocionante.
- Prioriza o torque e a força bruta sobre a potência máxima de alta rotação.
- Valoriza a qualidade, o luxo e a exclusividade de uma moto premium.
- Pode ser um motociclista experiente, buscando uma nova aventura, ou um colecionador, adicionando uma peça rara à sua coleção.
Em resumo, a Triumph Rocket III 2300 é uma moto fora do comum, uma máquina excepcional para aqueles que buscam algo além do ordinário, que desejam uma experiência de pilotagem única e inesquecível. Seu motor gigantesco, seu design imponente e suas tecnologias de ponta a consolidam como uma das motocicletas mais marcantes do mercado.