YAMAHA FZR 1000
Valores de referência da Tabela Fipe: junho de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 26.449,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 25.731,00 |
| 1993 | Gasolina | R$ 23.353,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 11.71%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Yamaha FZR1000: A Lenda dos Anos 80
A Yamaha FZR1000, lançada em 1987, foi uma superbike revolucionária que marcou época, definindo novos padrões de performance e design na década de 80. Seu impacto na indústria motociclística se estende até hoje, inspirando gerações de motos esportivas. Vamos mergulhar nos detalhes que fizeram dela uma lenda:
Diferenciais e Tecnologias:
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Motor de 4 Cilindros em Linha, 16 Válvulas, DOHC: O coração da FZR1000 era um potente motor de 989cc, refrigerado a líquido, com quatro cilindros em linha, DOHC (Double Overhead Camshaft) e 16 válvulas. Essa configuração entregava uma potência impressionante para a época, combinada com uma curva de torque linear e progressiva, ideal tanto para uso em pista quanto em estrada. A tecnologia DOHC, ainda relativamente nova em motos de produção em massa, permitia maior precisão no controle das válvulas, otimizando a combustão e maximizando a potência.
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Chassi Deltabox: A Yamaha utilizou o seu revolucionário chassi Deltabox, uma estrutura de alumínio leve e rígida, que contribuía significativamente para a excepcional maneabilidade e estabilidade da FZR1000. Este design oferecia uma excelente relação rigidez/peso, permitindo respostas rápidas e precisas aos comandos do piloto.
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Aerodinâmica Aprimorada: A carenagem totalmente carenada, com um design aerodinâmico eficiente, minimizava a resistência do ar, contribuindo para a velocidade máxima e a estabilidade em alta velocidade.
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Suspensão de Alta Performance: A FZR1000 contava com suspensão dianteira telescópica invertida e suspensão traseira Monocross, ambos com ajustes para atender diferentes estilos de pilotagem e condições de estrada. A tecnologia de suspensão de alta performance da época garantiu precisão e conforto, mesmo em pilotagem esportiva agressiva.
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Freios de Alto Desempenho: Para domar a potência do motor, a FZR1000 utilizava freios a disco dianteiros duplos, proporcionando potência de frenagem significativa e precisão.
Público-Alvo:
A Yamaha FZR1000 visava um público específico, que valorizava:
- Performance de Alta Velocidade: Motociclistas que buscavam a adrenalina da velocidade máxima e a emoção de uma pilotagem esportiva intensa.
- Tecnologia de Ponta: Aqueles que apreciavam a inovação tecnológica e a engenharia de alta performance presentes na moto.
- Design Esportivo: A estética agressiva e moderna da FZR1000 atraía motociclistas que apreciavam o visual esportivo e imponente da máquina.
- Experiência de Pilotagem Aprimorada: Pilotos que procuravam uma moto com manuseio preciso e respostas rápidas, ideal para pilotagem em curvas e em pistas de corrida.
Em resumo:
A Yamaha FZR1000 foi mais do que uma simples motocicleta; foi um marco na história das superbikes. Sua combinação de potência, tecnologia e design elegante a consagrou como uma lenda, inspirando admiração e desejo em gerações de motociclistas. Ainda hoje, é uma moto cobiçada por colecionadores e apreciadores de máquinas clássicas de alta performance.