YAMAHA TDM 850
Valores de referência da Tabela Fipe: maio de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2001 | Gasolina | R$ 23.639,00 |
| 2000 | Gasolina | R$ 23.062,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 22.499,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 21.950,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 21.097,00 |
| 1996 | Gasolina | R$ 20.582,00 |
| 1995 | Gasolina | R$ 20.080,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 17.609,00 |
| 1993 | Gasolina | R$ 15.819,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 33.08%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Yamaha TDM 850: Uma Trail Desportiva para Todas as Aventuras
A Yamaha TDM 850, produzida entre 1991 e 2011, foi uma moto icónica que conquistou muitos fãs graças à sua versatilidade e performance. Considerada uma "trail desportiva", a TDM 850 combinava o conforto e a praticidade de uma moto de turismo com a agilidade e o desempenho de uma moto mais desportiva, criando uma máquina ideal para uma variedade de usos, desde viagens longas até passeios em estradas sinuosas.
Diferenciais:
- Motor Bicilíndrico em Paralelo: O coração da TDM 850 era seu robusto motor bicilíndrico em paralelo de 850cc, conhecido pela sua fiabilidade, entrega linear de potência e excelente binário em baixas e médias rotações. Isso permitia uma condução suave e confortável, ideal para viagens longas e percursos com carga.
- Ciclística equilibrada: O chassi, normalmente um quadro de aço tubular, ofereceu um equilíbrio perfeito entre estabilidade em altas velocidades e agilidade em curvas. A suspensão, geralmente com garfos telescópicos na frente e um monoamortecedor na traseira, era ajustável e oferecia um bom nível de conforto, mesmo em terrenos irregulares.
- Ergonomia Confortável: A posição de condução da TDM 850 era relativamente ereta e confortável, permitindo viagens longas sem fadiga excessiva. O assento era largo e acolhedor, e o guiador proporcionava um bom controlo.
- Versatilidade: Com a sua capacidade de se adaptar a diferentes tipos de terreno e a sua ergonomia confortável, a TDM 850 era uma moto versátil. Era igualmente adequada para viagens na auto-estrada, percursos urbanos e passeios fora de estrada leves.
Tecnologias (variando de acordo com o ano de produção):
- Sistema de injeção eletrônica de combustível: As versões mais recentes da TDM 850 incluíam injeção eletrônica, contribuindo para uma melhor resposta do acelerador e uma economia de combustível otimizada.
- Sistema de travagem com disco duplo na frente: A potência de travagem era assegurada por um sistema de travões a disco, geralmente com um disco duplo na frente, oferecendo boa capacidade de travagem e segurança.
- Transmissão de 5 velocidades: Uma transmissão suave e precisa contribuía para a experiência de condução agradável.
Público-alvo:
A Yamaha TDM 850 atraiu um público bastante diversificado, incluindo:
- Motociclistas experientes: A sua performance e fiabilidade tornavam-na uma opção atrativa para condutores experientes que procuravam uma moto versátil e confiável.
- Turistas: O conforto, a capacidade de carga e a autonomia faziam dela uma excelente opção para viagens longas e de aventura.
- Condutores que apreciam a versatilidade: A sua capacidade de se adaptar a diferentes tipos de terreno e utilização tornava-a ideal para condutores que apreciavam variedade na sua condução.
Em resumo:
A Yamaha TDM 850 foi uma moto de grande sucesso, que combinou desempenho, conforto e versatilidade de forma eficaz. A sua fiabilidade e o seu carácter multi-facetado tornaram-na uma opção popular para um vasto leque de motociclistas, deixando uma marca indelével na história da Yamaha e no mundo das motos "trail desportivas".