YAMAHA YZF 1000 THUNDERACE
Valores de referência da Tabela Fipe: maio de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1998 | Gasolina | R$ 18.544,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 15.632,00 |
| 1996 | Gasolina | R$ 15.250,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 17.76%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Yamaha YZF1000R Thunder Ace: Uma Lenda dos Anos 90
A Yamaha YZF1000R Thunder Ace, lançada em 1995, foi uma superbike radical que marcou época, representando uma abordagem agressiva e inovadora para o segmento. Sua combinação de potência bruta, design arrojado e tecnologia de ponta a diferenciou da concorrência, criando um legado que persiste até hoje entre entusiastas de motocicletas.
Diferenciais e Tecnologias:
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Motor Genesis de 998cc: O coração da Thunder Ace era seu potente motor de quatro cilindros em linha, com 998cc, refrigerado a líquido e com injeção eletrônica. Este motor, derivado da tecnologia de corrida da Yamaha, gerava uma potência impressionante para a época, entregando uma aceleração explosiva e uma velocidade máxima elevadíssima. A curva de torque linear e progressiva o tornava utilizável tanto em pistas quanto em estradas abertas.
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Chassi Deltabox em Alumínio: A estrutura em alumínio Deltabox da Yamaha era conhecida por sua rigidez e leveza, contribuindo para o excelente manuseio e precisão da moto em curvas. Esse chassi permitia uma resposta rápida às mudanças de direção, proporcionando uma experiência de pilotagem envolvente e ágil.
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Sistema de Suspensão de Alta Performance: A Thunder Ace utilizava uma suspensão dianteira invertida de alta qualidade, geralmente da marca Kayaba ou similar, e um sistema de suspensão traseira que permitia ajustes para diferentes tipos de pilotagem e condições de estrada. Isso garantia estabilidade e conforto, mesmo em altas velocidades ou em terrenos irregulares.
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Freios Potentes: O sistema de freios era à altura da potência do motor, com discos duplos na frente e um disco simples na traseira, fornecendo excelente capacidade de frenagem e segurança.
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Aerodinâmica Aprimorada: O design carenado da Thunder Ace foi cuidadosamente projetado para melhorar a aerodinâmica, reduzindo a resistência do ar e melhorando a estabilidade em altas velocidades.
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Painel de Instrumentos Completo: Apesar da idade, o painel oferecia informações essenciais, como velocímetro, conta-giros, hodômetro, marcador de combustível e luzes indicadoras.
Público-Alvo:
A Yamaha YZF1000R Thunder Ace visava um público específico:
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Motociclistas experientes: Devido à sua potência e desempenho, a moto era destinada a pilotos com experiência significativa e familiarizados com o manejo de máquinas de alta performance.
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Entusiastas de esportivas: O design agressivo e o foco em desempenho esportivo atraíam motociclistas que buscavam uma experiência de pilotagem emocionante e visceral.
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Colecionadores: Hoje em dia, a Thunder Ace se tornou uma moto de colecionador, apreciada por sua raridade e importância histórica no mundo das superbikes.
Em resumo:
A Yamaha YZF1000R Thunder Ace foi uma superbike revolucionária para sua época, combinando potência bruta com tecnologia de ponta e um design agressivo. Sua influência pode ser sentida em muitas motos esportivas atuais, e seu legado como uma máquina icônica permanece forte entre os apaixonados por motocicletas. Sua potência e características exigem experiência e respeito, o que a torna uma máquina para pilotos experientes e determinados.