YAMAHA T115 CRYPTON ED
Valores de referência da Tabela Fipe: maio de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2016 | Gasolina | R$ 9.944,00 |
| 2015 | Gasolina | R$ 8.538,00 |
| 2014 | Gasolina | R$ 7.797,00 |
| 2013 | Gasolina | R$ 6.727,00 |
| 2012 | Gasolina | R$ 6.562,00 |
| 2011 | Gasolina | R$ 6.393,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 5.726,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 42.42%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Yamaha T115 Crypton ED: Uma descrição detalhada
A Yamaha T115 Crypton ED é uma motocicleta de entrada, projetada para mobilidade urbana eficiente e econômica. Apesar de ser um modelo mais antigo e possivelmente descontinuado em alguns mercados, suas características ainda podem ser relevantes para entender o segmento de motos econômicas. Esta descrição foca nas características que provavelmente a definem.
Diferenciais:
- Economia de combustível: Este era um dos seus principais diferenciais. A tecnologia de injeção eletrônica e o design leve visavam maximizar a quilometragem por litro de combustível, crucial para o público-alvo que buscava baixo custo operacional.
- Design compacto e leve: Sua estrutura compacta e leve facilitava a pilotagem em trânsito urbano, permitindo maior agilidade entre carros e em ruas estreitas. O tamanho também contribuía para um melhor manuseio.
- Manutenção acessível: Geralmente, motos de entrada como a Crypton ED são projetadas com simplicidade mecânica, resultando em custos de manutenção mais baixos comparados a modelos mais sofisticados.
- Preço acessível: O preço competitivo era um ponto forte, tornando-a uma opção atraente para quem buscava uma motocicleta confiável sem um grande investimento inicial.
Tecnologias:
Embora não seja uma moto repleta de tecnologia de ponta, a Crypton ED provavelmente incluía:
- Sistema de injeção eletrônica (ED): Esta tecnologia proporciona uma queima mais eficiente do combustível, contribuindo para a economia e menor emissão de poluentes em comparação com carburadores.
- Motor de 2 tempos (provavelmente): Muitos modelos da linha Crypton utilizavam motores de dois tempos, conhecidos por sua leveza e resposta rápida ao acelerador, mas com maior consumo de óleo e emissões mais elevadas que os motores de quatro tempos. É crucial verificar a especificação do modelo em questão, pois poderia haver variações.
- Freios a tambor (provavelmente): Em geral, motos de entrada costumam usar freios a tambor, mais simples e econômicos que os freios a disco. Novamente, a confirmação das especificações é essencial.
- Suspensão simples: A suspensão, tanto dianteira quanto traseira, era provavelmente básica, focada na simplicidade e custo-benefício.
Público-alvo:
A Yamaha T115 Crypton ED era ideal para:
- Usuários urbanos: Seu tamanho e agilidade a tornavam perfeita para navegação em cidades congestionadas.
- Pessoas com orçamento limitado: O baixo custo de aquisição e manutenção era um atrativo significativo.
- Motociclistas iniciantes: Sua facilidade de pilotagem e simplicidade mecânica a tornavam uma boa opção para quem estava começando a andar de moto.
- Entregadores e trabalhadores autônomos: A economia de combustível e baixo custo de manutenção eram vantagens importantes para quem utiliza a moto como ferramenta de trabalho.
Observação: Esta descrição é baseada em características comuns de motos de entrada e do histórico da Yamaha Crypton. Para informações precisas sobre um modelo específico de T115 Crypton ED, consulte o manual do proprietário ou um revendedor Yamaha. A disponibilidade e as especificações podem variar de acordo com a região e o ano de fabricação.